辽宁省机场管理集团公司发展战略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 航空经济对地区经济的促进作用 | 第9页 |
| 1.1.2 辽宁省机场管理集团公司简介 | 第9-10页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究内容和方法 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10-12页 |
| 2 辽宁省机场管理集团外部环境分析 | 第12-23页 |
| 2.1 宏观环境分析 | 第12-15页 |
| 2.1.1 政治与政策环境分析 | 第12页 |
| 2.1.2 经济环境分析 | 第12-14页 |
| 2.1.3 航空市场环境分析 | 第14-15页 |
| 2.2 行业环境分析 | 第15-21页 |
| 2.2.1 行业基本情况 | 第15页 |
| 2.2.2 现有主要竞争对手 | 第15-17页 |
| 2.2.3 潜在竞争者进入能力 | 第17页 |
| 2.2.4 替代品的替代能力 | 第17页 |
| 2.2.5 航空公司评价能力 | 第17-19页 |
| 2.2.6 乘机旅客评价能力 | 第19-21页 |
| 2.3 沈阳机场临空经济发展情况 | 第21-23页 |
| 3 辽宁省机场管理集团内部环境分析 | 第23-32页 |
| 3.1 有形资源 | 第23-25页 |
| 3.1.1 战略资源分析 | 第23页 |
| 3.1.2 硬件资源分析 | 第23页 |
| 3.1.3 航线网络资源分析 | 第23-24页 |
| 3.1.4 人力资源分析 | 第24-25页 |
| 3.2 无形资源 | 第25-27页 |
| 3.2.1 机场联盟资源分析 | 第25页 |
| 3.2.2 机场集团文化分析 | 第25-27页 |
| 3.3 公司能力分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 运输生产能力 | 第27-28页 |
| 3.3.2 航空市场营销能力 | 第28-29页 |
| 3.3.3 航空运输保障能力 | 第29-31页 |
| 3.4 竞争环境分析 | 第31-32页 |
| 3.4.1 国内及亚太地区的主要竞争者比较分析 | 第31页 |
| 3.4.2 东北及环渤海地区的直接竞争者比较分析 | 第31页 |
| 3.4.3 潜在门户竞争者的对比分析 | 第31-32页 |
| 4 辽宁省机场管理集团发展战略制定 | 第32-38页 |
| 4.1 SWOT分析 | 第32-36页 |
| 4.1.1 内部优势 | 第32页 |
| 4.1.2 内部劣势 | 第32-33页 |
| 4.1.3 环境机遇 | 第33-35页 |
| 4.1.4 环境威胁 | 第35-36页 |
| 4.2 战略目标制定 | 第36-38页 |
| 4.2.1 公司愿景 | 第36页 |
| 4.2.2 发展战略的选择 | 第36页 |
| 4.2.3 总体战略目标 | 第36页 |
| 4.2.4 阶段战略目标 | 第36-38页 |
| 5 辽宁省机场管理集团战略的实施与保障 | 第38-48页 |
| 5.1 战略实施措施 | 第38-44页 |
| 5.1.1 将民航发展纳入辽宁省战略发展规划 | 第38页 |
| 5.1.2 整合管理机构 | 第38-40页 |
| 5.1.3 统筹航线网络 | 第40-41页 |
| 5.1.4 推动地方立法创造良好的法律环境 | 第41页 |
| 5.1.5 建立辽宁省航空公司 | 第41-44页 |
| 5.2 战略实施保障 | 第44-48页 |
| 5.2.1 推进建立现代企业制度 | 第44页 |
| 5.2.2 完善航线补贴方式 | 第44-45页 |
| 5.2.3 优化机场土地和税收优惠政策 | 第45页 |
| 5.2.4 推动临空物流业发展 | 第45-46页 |
| 5.2.5 建立现代企业管理制度 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
