AWAY公司SP生产线稼动率的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究与意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 生产线设备稼动率研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 生产线设备稼动率综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 国内研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 PM分析法 | 第17页 |
| 1.3.2 QC七大手法 | 第17-18页 |
| 1.3.3 ECRS分析法 | 第18-19页 |
| 1.4 论文结构图 | 第19-20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 SP生产线稼动率现状研究 | 第21-37页 |
| 2.1 AWAY公司及主要产品介绍 | 第21-23页 |
| 2.1.1 AWAY公司介绍 | 第21页 |
| 2.1.2 AWAY公司产品概况 | 第21-23页 |
| 2.2 SP生产线介绍 | 第23-32页 |
| 2.2.1 SP生产线概况 | 第23-24页 |
| 2.2.2 SP生产线流程图 | 第24-26页 |
| 2.2.3 SP生产线各工序说明 | 第26-32页 |
| 2.3 AWAY公司SP生产线设备稼动率数据收集 | 第32-35页 |
| 2.4 改善前SP生产线设备稼动率分析 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 SP生产线稼动率改善方案设计 | 第37-52页 |
| 3.1 SP生产线停机原因分析 | 第37页 |
| 3.2 生产线故障停机原因分析 | 第37-44页 |
| 3.2.1 充填机停机原因分析 | 第41-42页 |
| 3.2.2 整理机停机原因分析 | 第42-43页 |
| 3.2.3 装盒机停机原因分析 | 第43-44页 |
| 3.3 SP生产线非故障停机原因分析 | 第44-49页 |
| 3.3.1 更换铝膜数据统计 | 第44-47页 |
| 3.3.2 更换批号时间统计 | 第47-49页 |
| 3.4 SP生产线稼动率改善方案设计 | 第49-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 SP生产线稼动率改善方案实施 | 第52-63页 |
| 4.1 充填机改善方案实施 | 第52-53页 |
| 4.1.1 充填机改善方案实施 | 第52-53页 |
| 4.1.2 改善前后停机时间对比 | 第53页 |
| 4.2 整列机改善方案实施 | 第53-56页 |
| 4.2.1 整列机改善方案实施 | 第53-55页 |
| 4.2.2 改善前后停机时间对比 | 第55-56页 |
| 4.3 装盒机改善方案实施 | 第56-58页 |
| 4.3.1 装盒机改善方案实施 | 第56-58页 |
| 4.3.2 改善前后停机时间对比 | 第58页 |
| 4.4 工艺停机改善方案实施 | 第58-62页 |
| 4.4.1 工艺改善方案实施 | 第58-61页 |
| 4.4.2 改善前后停机时间对比 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 SP生产线稼动率改善效果评价及跟踪 | 第63-70页 |
| 5.1 改善效果综合评价 | 第63-66页 |
| 5.2 改善措施跟踪 | 第66-69页 |
| 5.2.1 建立并完善TPM管理体系 | 第66-67页 |
| 5.2.2 收集并充分利用生产数据 | 第67页 |
| 5.2.3 加强员工综合能力的培训与提升 | 第67-68页 |
| 5.2.4 完善并严格执行SOP体系 | 第68-69页 |
| 5.2.5 持续开展个别改善活动 | 第69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第77页 |
