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我国重大海上溢油应急服务对策研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景和研究意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11页
        1.1.2 研究目的第11-12页
        1.1.3 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 研究思路与研究方法第17-21页
        1.3.1 研究思路第18-19页
        1.3.2 研究方法第19-21页
第2章 核心概念界定和理论基础第21-25页
    2.1 核心概念界定第21-23页
        2.1.1 重大海上溢油第21-22页
        2.1.2 公共服务第22页
        2.1.3 服务型政府第22-23页
    2.2 理论基础第23-25页
        2.2.1 公共管理理论第23页
        2.2.2 应急管理理论第23-24页
        2.2.3 新公共服务理论第24-25页
第3章 我国重大海上溢油应急服务现状分析第25-39页
    3.1 我国重大海上溢油应急服务建设现状第25-34页
        3.1.1 海上溢油应急“一案三制”建设现状第25-28页
        3.1.2 海上溢油应急力量建设现状第28-34页
    3.2 我国重大海上溢油应急服务存在的问题和原因第34-39页
        3.2.1 重大海上溢油应急公共服务理念不强第34页
        3.2.2 重大海上溢油事件标准不统一第34-36页
        3.2.3 重大海上溢油应急服务能力薄弱第36页
        3.2.4 重大海上溢油应急力量和装备建设整体统筹不足第36-37页
        3.2.5 重大海上溢油应急协调机制不畅第37-39页
第4章 国外重大海上溢油应急服务经验借鉴第39-48页
    4.1 国外海上溢油事故等级划分概况第39-41页
        4.1.1 国际组织溢油事故等级划分第39-40页
        4.1.2 美国溢油事故等级划分第40页
        4.1.3 加拿大溢油事故等级划分第40页
        4.1.4 英国溢油应急事故等级划分第40-41页
    4.2 国外溢油应急服务建设现状第41-43页
        4.2.1 美国溢油应急服务建设情况第41-42页
        4.2.2 加拿大溢油应急服务建设情况第42-43页
    4.3 国外溢油应急服务建设的启示和借鉴第43-48页
        4.3.1 科学的溢油事故等级划分第43页
        4.3.2 完善的溢油应急力量和装备建设第43-45页
        4.3.3 健全的溢油应急体制机制第45页
        4.3.4 标准化的应急管理运行模式第45-46页
        4.3.5 完善的国家应急预案第46-48页
第5章 完善我国重大海上溢油应急服务的对策第48-60页
    5.1 强化政府重大海上溢油应急服务责任第48-52页
        5.1.1 树立重大海上溢油应急公共服务理念第48-49页
        5.1.2 提高政府海上溢油应急公共服务能力第49-50页
        5.1.3 加大溢油应急政府投入第50-51页
        5.1.4 设立溢油应急基金第51-52页
        5.1.5 建立健全溢油事故损害评估和索赔机制第52页
    5.2 加强重大海上溢油应急队伍建设第52-54页
        5.2.1 提高海上溢油应急协调指挥能力第52-53页
        5.2.2 提高现场应急人员溢油应急处置技能第53页
        5.2.3 发展志愿者队伍和社会力量第53-54页
    5.3 加强重大海上溢油应急资源建设第54-56页
        5.3.1 统筹溢油应急装备物资储备布局规划第54-55页
        5.3.2 完善溢油应急装备物资储备管理机制第55页
        5.3.3 加强溢油应急监视监测系统建设第55-56页
    5.4 加强重大海上溢油应急体制机制建设第56-60页
        5.4.1 制定溢油应急资源调配机制第56-57页
        5.4.2 完善溢油应急协调机制第57页
        5.4.3 完善溢油应急预案体系第57-60页
结论第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65页

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