船舶推进轴系扭振与轴功率测量
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究及设计的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 轴系扭振的测试方法研究 | 第16-26页 |
| 2.1 转子振动机理和基本特性 | 第16-18页 |
| 2.2 轴系扭转振动信号的测量原理 | 第18-19页 |
| 2.3 振动信号分析的方法 | 第19-23页 |
| 2.4 轴心轨迹测量原理 | 第23-24页 |
| 2.5 轴心轨迹的分析方法 | 第24-26页 |
| 3 轴功率的测试方法研究 | 第26-34页 |
| 3.1 应变式测试基本原理 | 第26-27页 |
| 3.2 应变式扭矩传感器设计 | 第27-29页 |
| 3.3 扭矩遥测系统设计 | 第29-30页 |
| 3.4 数据采集卡选用 | 第30-31页 |
| 3.5 转速测量电路设计 | 第31-32页 |
| 3.6 应变电测技术的特点 | 第32-34页 |
| 4 船舶推进轴系扭振与轴功率测量系统 | 第34-37页 |
| 4.1 扭振测量系统 | 第34-35页 |
| 4.2 轴功率测量系统 | 第35-37页 |
| 5 测试实例及结果分析 | 第37-44页 |
| 5.1 轴系扭振测试实例 | 第37-41页 |
| 5.2 轴系轴功率测试实例 | 第41-42页 |
| 5.3 测量结果及分析 | 第42-44页 |
| 6 结论及展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 个人简历 | 第48页 |