| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第17-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-19页 |
| 1.1.1 环境污染与保护 | 第17页 |
| 1.1.2 内燃机排放污染及危害 | 第17-18页 |
| 1.1.3 国内外柴油机排放法规 | 第18-19页 |
| 1.2 降低柴油机排放的主要技术 | 第19-23页 |
| 1.2.1 柴油机机内净化技术 | 第20-21页 |
| 1.2.2 柴油后处理净化技术 | 第21-23页 |
| 1.3 无氮燃烧技术的国内外研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3.1 国外无氮燃烧技术的研究现状 | 第23-25页 |
| 1.3.2 国内无氮燃烧技术的研究现状 | 第25-26页 |
| 1.4 本研究课题的意义及主要内容 | 第26-28页 |
| 1.4.1 研究的意义 | 第26页 |
| 1.4.2 研究的主要内容 | 第26-28页 |
| 第二章 热效率和燃烧热化学分析 | 第28-41页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 空气和Ar/O_2混合气的比热容及热效率分析 | 第28-33页 |
| 2.2.1 空气、O_2和Ar比热容 | 第28-29页 |
| 2.2.2 Ar/O_2混合气比热容 | 第29-32页 |
| 2.2.3 热效率分析 | 第32-33页 |
| 2.3 常规进气条件下燃烧热化学分析 | 第33-36页 |
| 2.3.1 常规进气条件下理论计算 | 第33-34页 |
| 2.3.2 常规进气条件下实验数据计算 | 第34-36页 |
| 2.4 Ar/O_2进气条件下燃烧热化学分析 | 第36-38页 |
| 2.4.1 Ar/O_2进气条件下理论计算 | 第36-37页 |
| 2.4.2 Ar/O_2进气条件下实验数据计算 | 第37-38页 |
| 2.5 常规进气条件与Ar/O_2进气条件下燃烧热化学对比分析 | 第38-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 Ar/O_2进气条件下柴油机数值模拟 | 第41-51页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 仿真参数设定 | 第41-44页 |
| 3.2.1 发动机基本参数 | 第41-42页 |
| 3.2.2 建立几何模型 | 第42页 |
| 3.2.3 网格划分 | 第42-43页 |
| 3.2.4 运行状态参数 | 第43-44页 |
| 3.2.5 初始条件 | 第44页 |
| 3.2.6 通用气相反应参数 | 第44页 |
| 3.3 对燃烧过程和排放特性分析 | 第44-50页 |
| 3.3.1 Ar/O_2进气比例对燃烧过程的影响 | 第44-47页 |
| 3.3.2 喷油提前角对燃烧过程的影响 | 第47-48页 |
| 3.3.3 对燃烧产物的分析 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 柴油机台架实验设计 | 第51-61页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 实验测试设备及仪器 | 第51-54页 |
| 4.3 试验台架 | 第54-58页 |
| 4.3.1 进气系统设计 | 第54-57页 |
| 4.3.2 试验台架的总布置 | 第57-58页 |
| 4.4 试验方案与步骤 | 第58-60页 |
| 4.4.1 试验方案 | 第58-59页 |
| 4.4.2 试验步骤 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 Ar/O_2进气条件下燃烧过程和排放特性试验 | 第61-77页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 Ar/O_2进气比例对燃烧过程的影响 | 第61-66页 |
| 5.2.1 Ar/O_2进气比例对缸内压力的影响 | 第61-63页 |
| 5.2.2 Ar/O_2进气比例对缸内压力升高率的影响 | 第63-64页 |
| 5.2.3 Ar/O_2进气比例对瞬时放热率的影响 | 第64-65页 |
| 5.2.4 Ar/O_2进气比例对燃烧质量比的影响 | 第65-66页 |
| 5.3 Ar/O_2进气比例对排放特性的影响 | 第66-69页 |
| 5.3.0 Ar/O_2进气气比例对NO_x排放的影响 | 第66-67页 |
| 5.3.1 Ar/O_2进气比例对烟度排放的影响 | 第67页 |
| 5.3.2 Ar/O_2进气比例对HC排放的影响 | 第67-68页 |
| 5.3.3 Ar/O_2进气比例对CO排放的影响 | 第68页 |
| 5.3.4 Ar/O_2进气比例对CO_2排放的影响 | 第68-69页 |
| 5.4 负荷对燃烧过程的影响 | 第69-73页 |
| 5.4.1 负荷对缸内压力的影响 | 第69-70页 |
| 5.4.2 负荷对压力升高率的影响 | 第70-71页 |
| 5.4.3 负荷对瞬时放热率的影响 | 第71-73页 |
| 5.4.4 负荷对燃烧质量比的影响 | 第73页 |
| 5.5 负荷对排放特性的影响 | 第73-75页 |
| 5.5.1 负荷对烟度排放的影响 | 第73-74页 |
| 5.5.2 负荷对HC排放的影响 | 第74页 |
| 5.5.3 负荷对CO排放的影响 | 第74-75页 |
| 5.5.4 负荷对CO_2排放的影响 | 第75页 |
| 5.6 本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 全文总结 | 第77-78页 |
| 6.2 工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第83页 |
