| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 引言 | 第7-12页 |
| （一）研究背景与意义 | 第7-8页 |
| （二）国内外研究现状综述 | 第8-11页 |
| （三）研究方法 | 第11-12页 |
| 一、研究范畴界定及理论基础 | 第12-18页 |
| （一）研究范畴的界定 | 第12-13页 |
| （二）网约出租车的自生力分析 | 第13-15页 |
| （三）网约出租车的政府管制方式和管制内容 | 第15页 |
| （四）网约出租车管制的理论基础 | 第15-16页 |
| （五）网约出租车政府管制的可行性和现实意义 | 第16-18页 |
| 二、网约出租车的生存现状及管制缺失分析 | 第18-22页 |
| （一）中国政府对出租车行业管制的历史 | 第18页 |
| （二）网约出租车的生存现状 | 第18-20页 |
| （三）网约出租车政府管制的缺失 | 第20-22页 |
| 三、网约出租车政府管制的建议 | 第22-27页 |
| （一）明确网约出租车管制的方式 | 第22-24页 |
| （二）丰富网约出租车管制的内容 | 第24-27页 |
| 结论 | 第27-28页 |
| 参考文献 | 第28-29页 |
| 后记 | 第29页 |