电气化铁路牵引供电系统的仿真及影响研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
·论文的研究背景与意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-15页 |
·交—直型电力机车研究现状 | 第10-11页 |
·交—直—交型电力机车研究现状 | 第11-14页 |
·电气化铁路对电力系统的影响综述 | 第14-15页 |
·本文的研究内容 | 第15-17页 |
第2章 交直型电力机车的建模与仿真研究 | 第17-42页 |
·交—直型电力机车传动原理介绍 | 第17-18页 |
·SS4型电力机车的建模仿真 | 第18-27页 |
·SS4型电力机车主电路原理 | 第18-20页 |
·SS4型电力机车仿真模型 | 第20-23页 |
·SS4型电力机车仿真与分析 | 第23-27页 |
·SS4G型电力机车建模与仿真 | 第27-32页 |
·SS4G型电力机车概要 | 第27-28页 |
·SS4G型电力机车仿真与分析 | 第28-32页 |
·SS8型电力机车建模与仿真 | 第32-36页 |
·SS8型电力机车主电路简介 | 第32-34页 |
·SS8型电力机车仿真与分析 | 第34-36页 |
·SS9型电力机车的建模与仿真 | 第36-40页 |
·SS9型电力机车主电路原理简介 | 第36-37页 |
·SS9型电力机车仿真与分析 | 第37-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第3章 CRH3型高速动车组的建模与仿真分析 | 第42-65页 |
·CRH3型动车组牵引传动系统介绍 | 第42-44页 |
·CRH3型动车组牵引传动系统概要 | 第42-43页 |
·CRH3动车组的牵引/制动特性 | 第43-44页 |
·CRH3型动车组的脉冲整流器仿真 | 第44-49页 |
·三电平脉冲整流器工作原理 | 第44-46页 |
·四象限脉冲整流器的控制 | 第46-47页 |
·脉冲整流器的仿真模型 | 第47-49页 |
·CRH3型动车组的逆变器控制 | 第49-55页 |
·牵引逆变器主电路控制 | 第49-51页 |
·动车组牵引电机的矢量控制 | 第51-52页 |
·动车组牵引电机的直接转矩控制 | 第52-55页 |
·CRH3型动车组牵引传动系统的建模与仿真 | 第55-63页 |
·CRH3型动车组牵引传动系统的建模 | 第55-56页 |
·CRH3型动车组牵引传动系统的仿真结果分析 | 第56-61页 |
·网压波动时动车组恒速仿真 | 第61-62页 |
·短时断电时的系统仿真 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-65页 |
第4章 CRH2型高速动车组的建模与仿真分析 | 第65-76页 |
·CRH2型动车组牵引传动系统的介绍 | 第65-67页 |
·CRH2型动车组牵引传动系统概况 | 第65页 |
·CRH2动车组的牵引/制动特性 | 第65-67页 |
·CRH2型动车组牵引传动系统的建模 | 第67-69页 |
·脉冲整流器的仿真模型 | 第67-68页 |
·逆变器控制仿真模型 | 第68-69页 |
·CRH2型动车组牵引传动系统的仿真结果 | 第69-75页 |
·仿真的速度和转矩跟踪响应 | 第70页 |
·电机定子电流 | 第70-71页 |
·各种典型工况时的谐波分析 | 第71-72页 |
·变压器二次侧电压、电流相位差分析 | 第72-73页 |
·功率因数分析 | 第73页 |
·网压波动时动车组恒速仿真 | 第73-74页 |
·短时断电时的系统仿真 | 第74-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第5章 高速铁路牵引负荷对继电保护的影响 | 第76-96页 |
·高速铁路牵引负荷的特点 | 第76-77页 |
·高铁牵引供电系统对变压器保护的影响 | 第77-89页 |
·变压器励磁涌流、和应涌流产生机理分析 | 第77-80页 |
·京津高铁牵引供电系统与机车综合建模 | 第80-83页 |
·高铁负荷对牵引变压器保护的影响分析 | 第83-89页 |
·高铁牵引供电系统对其他继电保护的影响 | 第89-95页 |
·高铁负荷对线路保护的影响 | 第89-93页 |
·高铁负荷对母线保护的影响 | 第93-94页 |
·高铁负荷对发电机保护的影响 | 第94-95页 |
·本章小结 | 第95-96页 |
第6章 总结与展望 | 第96-98页 |
·全文总结 | 第96-97页 |
·下一步工作展望 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-101页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第101-102页 |
致谢 | 第102页 |