山地城市交叉口指路标志设置技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内外山地城市交叉口交通标志设置研究现状评价 | 第15-16页 |
| ·研究主要内容及技术路线 | 第16-19页 |
| ·研究主要内容 | 第16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 山地城市交叉口交通标志分析 | 第19-33页 |
| ·山地城市特性分析 | 第19-21页 |
| ·山地与山地城市 | 第19页 |
| ·我国山地城市道路网特征分析 | 第19-20页 |
| ·山地城市道路交通量分布特征分析 | 第20-21页 |
| ·山地城市交叉口特征分析 | 第21-25页 |
| ·城市平面交叉口界定 | 第21页 |
| ·山地城市交叉口分类 | 第21-22页 |
| ·山地城市交叉口分析 | 第22-24页 |
| ·山地城市交叉口主要存在的问题 | 第24-25页 |
| ·山地城市交叉口交通标志特性分析 | 第25-30页 |
| ·交通标志的定义 | 第25页 |
| ·交通标志的分类 | 第25-26页 |
| ·交通标志的三要素 | 第26-29页 |
| ·山地城市交叉口交通标志设置主要问题 | 第29-30页 |
| ·山地城市交叉口交通标志设置参数 | 第30-32页 |
| ·设置前置距离 | 第30-31页 |
| ·标志版面样式设置 | 第31页 |
| ·文字高度设置 | 第31-32页 |
| ·山地城市交叉口交通标志设置期望 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 视觉特性研究理论基础 | 第33-45页 |
| ·驾驶员动态视觉特性分析 | 第33-36页 |
| ·驾驶员眼动的基本模式 | 第36-38页 |
| ·注视 | 第36-37页 |
| ·扫视 | 第37页 |
| ·眨眼 | 第37-38页 |
| ·驾驶员视觉搜索过程 | 第38-41页 |
| ·驾驶员视觉搜索模式 | 第38-39页 |
| ·驾驶员注视行为表征参数 | 第39-41页 |
| ·山地城市交叉口影响驾驶员视觉特性的主要因素 | 第41-43页 |
| ·影响驾驶员视觉特性的主要因素 | 第41-42页 |
| ·驾驶员交通信息处理过程 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 山地城市交口驾驶员动态视觉试验 | 第45-55页 |
| ·试验目的和思路 | 第45-47页 |
| ·试验目的 | 第45-46页 |
| ·试验思路 | 第46页 |
| ·试验注意事项 | 第46-47页 |
| ·试验设备 | 第47-49页 |
| ·Smart Eye型眼动仪 | 第47-48页 |
| ·其他设备 | 第48-49页 |
| ·试验场景设计 | 第49-50页 |
| ·试验过程 | 第50-52页 |
| ·试验误差分析 | 第52-55页 |
| 第五章 试验数据分析 | 第55-69页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员注视瞳孔直径分析 | 第55-56页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员瞳孔直径分析 | 第55-56页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员视觉过程 | 第56页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员注视持续时间分析 | 第56-63页 |
| ·山地城市交叉口注视时间统计 | 第57-58页 |
| ·山地城市交叉口注视时间数据分析 | 第58-63页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员注视角分析 | 第63-64页 |
| ·山地城市交叉口驾驶员注视点分析 | 第64-67页 |
| ·山地城市交叉口第一类注视点分析 | 第65-66页 |
| ·山地城市交叉口第二类注视点分析 | 第66-67页 |
| ·山地城市交叉口视认距离分析 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 山地城市交叉口交通标志设置参数 | 第69-83页 |
| ·山地城市交叉口交通标志前置距离 | 第69-77页 |
| ·前置距离L_1 | 第70-75页 |
| ·前置距离L_2 | 第75-76页 |
| ·交通标志设置前置距离 | 第76-77页 |
| ·山地城市交叉口交通标志版面设计 | 第77-79页 |
| ·山地城市交叉口交通标志版面设计原则 | 第77页 |
| ·山地城市交通标志版面内容组成 | 第77-78页 |
| ·山地城市交叉口交通标志版面内容排版顺序 | 第78页 |
| ·山地城市交叉口交通标志信息设置 | 第78-79页 |
| ·山地城市交叉口交通标志汉字字高 | 第79-81页 |
| ·基于可视性理论与运动学理论的交通标志字高公式 | 第80-81页 |
| ·字体高度模型值 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第七章 结论以及展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 在学期间发表的论文及参加的科研项目 | 第90页 |
