| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究的主要内容、方法及意义 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 AVL-Designer软件对曲轴的计算分析 | 第16-28页 |
| ·AVL-Designer软件计算模型的建立 | 第16-17页 |
| ·AVL-Designer软件介绍 | 第16页 |
| ·Designer轴承模块分析理论介绍 | 第16-17页 |
| ·轴系扭振 | 第17页 |
| ·AVL-Designer计算模型数据的输入 | 第17-22页 |
| ·轴系全局数据的输入 | 第18-20页 |
| ·外部载荷数据的输入 | 第20-21页 |
| ·曲轴模型的定义 | 第21-22页 |
| ·AVL-Designer曲轴计算结果分析 | 第22-27页 |
| ·主轴承油膜润滑结果分析 | 第23-24页 |
| ·曲轴应力结果分析 | 第24-26页 |
| ·轴系扭振的计算结果分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 曲轴静应力计算分析 | 第28-42页 |
| ·静应力计算分析 | 第28-40页 |
| ·曲轴三维实体模型的建立 | 第28-29页 |
| ·ANSYS有限元理论介绍 | 第29页 |
| ·有限元网格的划分 | 第29-30页 |
| ·边界条件的确定 | 第30-38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-40页 |
| ·疲劳强度校核 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 AVL-Excite软件对曲轴系统的计算分析 | 第42-76页 |
| ·Excite仿真软件简介 | 第42-43页 |
| ·多体系统动力学简介 | 第43-44页 |
| ·曲轴轴系有限元模型的建立 | 第44-48页 |
| ·三维模型的建立 | 第44-45页 |
| ·有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·有限元模型的缩减 | 第46-47页 |
| ·Excite模型的建立 | 第47-48页 |
| ·Excite计算模型的数据输入 | 第48-52页 |
| ·体单元的定义 | 第48-50页 |
| ·连接单元的定义 | 第50-52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-73页 |
| ·扭振结果分析 | 第52-55页 |
| ·转速波动 | 第55-57页 |
| ·曲臂受力分析 | 第57-67页 |
| ·轴承受力、润滑分析 | 第67-73页 |
| ·本章小结 | 第73-76页 |
| 第5章 变工况主轴承润滑分析 | 第76-86页 |
| ·变工况主轴承润滑分析 | 第76-84页 |
| ·变工况变转速对轴承润滑影响分析 | 第76-79页 |
| ·润滑油温度对轴承润滑影响分析 | 第79-82页 |
| ·轴承间隙对轴承润滑影响分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第6章 计算结果的比较分析 | 第86-90页 |
| ·Excite与Designer计算结果对比 | 第86-88页 |
| ·轴承润滑结果对比 | 第86-87页 |
| ·曲轴扭振结果对比 | 第87-88页 |
| ·强度结果对比分析 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96-98页 |
| 致谢 | 第98页 |