| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-14页 |
| ·低碳供应链（LCSC）的兴起 | 第10-11页 |
| ·低碳供应链中存在的问题 | 第11-13页 |
| ·低碳供应链研究目的与意义 | 第13-14页 |
| ·研究思路与方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15页 |
| ·论文内容与技术路线 | 第15-18页 |
| ·论文主要内容 | 第15-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| ·论文主要创新点 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 文献综述 | 第21-43页 |
| ·力量不对等供应链研究 | 第21-26页 |
| ·供应链买方势力的概念 | 第22-23页 |
| ·零售商占主导的供应链协调合作问题 | 第23-24页 |
| ·制造商占主导的供应链协调合作问题 | 第24-26页 |
| ·碳交易相关理论 | 第26-28页 |
| ·政府环境政策与企业减排 | 第28-30页 |
| ·供应链低碳化运营研究 | 第30-35页 |
| ·企业生产决策和最优订货批量问题 | 第30-32页 |
| ·运输方式选择与供应链低碳化设计 | 第32-33页 |
| ·低碳环境下的供应链运营 | 第33-35页 |
| ·减排研发合作相关问题研究 | 第35-39页 |
| ·降低成本研发合作 | 第35-36页 |
| ·成本分摊研发合作 | 第36-37页 |
| ·减排研发合作 | 第37-39页 |
| ·消费者低碳偏好与环境意识 | 第39-40页 |
| ·相关研究评价及启示 | 第40-43页 |
| 第三章 考虑消费者低碳偏好的两级供应链博弈分析 | 第43-62页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·单一制造商和单一零售商的两级供应链运营低碳化博弈研究 | 第44-52页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第44-45页 |
| ·模型结构与参数 | 第45-46页 |
| ·模型分析 | 第46-49页 |
| ·基于供应链契约的协调分析 | 第49-50页 |
| ·比较与分析 | 第50-52页 |
| ·两个制造商和单一零售商的两级供应链运营低碳化博弈研究 | 第52-61页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第52页 |
| ·模型结构与参数 | 第52-53页 |
| ·模型分析 | 第53-54页 |
| ·两个制造商和一个零售商博弈的均衡分析 | 第54-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 低碳供应链环境下政府和核心企业的演化博弈分析 | 第62-72页 |
| ·引言 | 第62-63页 |
| ·演化博弈模型的建立及假设 | 第63-65页 |
| ·模型假设 | 第63页 |
| ·博弈双方策略组合 | 第63-64页 |
| ·博弈双方成本—收益分析 | 第64-65页 |
| ·政企演化博弈的均衡分析 | 第65-69页 |
| ·政府—企业演化过程的得益分析 | 第65-66页 |
| ·政府群体选择检查比例的复制动态方程 | 第66-67页 |
| ·核心企业群体采取 LCSCM 生产低碳产品的复制动态方程 | 第67-69页 |
| ·政企演化博弈的均衡比较 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 两阶段供应链碳排放权交易的博弈分析 | 第72-84页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·问题描述与假设 | 第72-73页 |
| ·模型分析 | 第73-80页 |
| ·制造商决策行为分析 | 第74-76页 |
| ·碳权供应商的决策分析 | 第76-80页 |
| ·供应链 Stackelberg 博弈下的收益分析 | 第80-81页 |
| ·算例分析 | 第81-83页 |
| ·政府碳排放配额L变化的影响分析 | 第81-82页 |
| ·市场波动性σ对供应链系统的影响分析 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 考虑政府补贴的供应链低碳研发成本分摊比较 | 第84-97页 |
| ·引言 | 第84-85页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第85-86页 |
| ·模型假设及符号说明 | 第85页 |
| ·模型建立 | 第85-86页 |
| ·不同博弈结构下的均衡分析 | 第86-93页 |
| ·同时行动的纳什均衡分析 | 第86-89页 |
| ·斯塔克尔伯格博弈均衡分析 | 第89-93页 |
| ·算例分析 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第七章 不同博弈结构下供应链企业与政府减排行为分析 | 第97-113页 |
| ·引言 | 第97-98页 |
| ·问题描述与模型假设 | 第98-100页 |
| ·模型假设 | 第98-99页 |
| ·模型参数 | 第99页 |
| ·制造商、零售商和政府的收益函数 | 第99-100页 |
| ·不同博弈均衡下的补贴政策 | 第100-106页 |
| ·纳什均衡下的企业收益和政府减排补贴政策 | 第100-102页 |
| ·斯塔克尔伯格均衡下的减排补贴政策 | 第102-106页 |
| ·集中决策模式下的减排补贴政策 | 第106页 |
| ·不同博弈结构下企业减排行为与政府补贴的对比分析和讨论 | 第106-111页 |
| ·供应链企业的减排投入和利润与政府减排补贴的关系分析 | 第106-107页 |
| ·不同博弈情形下的供应链体系的总收益和政府补贴的比较 | 第107-109页 |
| ·不同博弈条件下企业收益及补贴的比较 | 第109-111页 |
| ·政府减排补贴行为和供应链上下游减排合作行为的博弈分析 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 第八章 碳税外生下低碳供应链纵向减排研发合作机制研究 | 第113-125页 |
| ·引言 | 第113-114页 |
| ·模型描述 | 第114-116页 |
| ·需求假设 | 第114-115页 |
| ·减排研发（Emission-Reducing R&D）假设 | 第115-116页 |
| ·减排研发对需求函数的影响 | 第116页 |
| ·不同情形下的供应链主体收益分析 | 第116-122页 |
| ·供应商不分摊制造商减排研发成本下双方收益情况 | 第117-118页 |
| ·供应商分摊制造商减排研发成本下双方收益的收益分析 | 第118-122页 |
| ·结果分析 | 第122-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第九章 总结与展望 | 第125-131页 |
| ·主要结论 | 第125-129页 |
| ·问题与展望 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-144页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第144-145页 |
| 致谢 | 第145页 |
