哈佛框架下长城汽车公司的财务分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究创新与难点 | 第12-13页 |
| ·哈佛分析框架的优点 | 第13-14页 |
| 第2章 长城汽车公司的战略分析 | 第14-21页 |
| ·企业概况 | 第14页 |
| ·宏观环境分析 | 第14-16页 |
| ·政治、法律因素分析 | 第14-15页 |
| ·经济因素分析 | 第15页 |
| ·社会文化因素分析 | 第15页 |
| ·技术环境因素分析 | 第15-16页 |
| ·产业环境分析 | 第16-19页 |
| ·生命周期理论 | 第16页 |
| ·产业五种竞争力 | 第16-18页 |
| ·市场需求分析 | 第18-19页 |
| ·内部环境分析 | 第19-21页 |
| ·业务组合分析 | 第19页 |
| ·SWOT 分析 | 第19-21页 |
| 第3章 长城汽车公司的会计分析 | 第21-28页 |
| ·识别主要的会计政策与会计估计 | 第21页 |
| ·固定资产 | 第21-24页 |
| ·固定资产的会计政策和会计估计 | 第21-23页 |
| ·固定资产的会计政策分析 | 第23-24页 |
| ·在建工程 | 第24-25页 |
| ·在建工程的会计政策和会计估计 | 第24-25页 |
| ·在建工程的会计政策分析 | 第25页 |
| ·存货 | 第25-28页 |
| ·存货的会计政策和会计估计 | 第25-26页 |
| ·存货的会计政策分析 | 第26-28页 |
| 第4章 长城汽车公司的财务分析 | 第28-40页 |
| ·财务分析理论基础 | 第28-29页 |
| ·财务分析的重要性 | 第28页 |
| ·财务分析的方法 | 第28-29页 |
| ·财务报表分析 | 第29-33页 |
| ·资产负债表分析 | 第29-31页 |
| ·利润表分析 | 第31-33页 |
| ·与其他国内汽车企业财务比率对比分析 | 第33-40页 |
| ·偿债能力分析 | 第33-35页 |
| ·营运能力分析 | 第35-37页 |
| ·盈利能力分析 | 第37-40页 |
| 第5章 长城汽车公司的前景分析 | 第40-43页 |
| ·长城汽车公司前景分析 | 第40-41页 |
| ·汽车行业市场分析 | 第41页 |
| ·未来面对的风险 | 第41-43页 |
| 第6章 结论 | 第43-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
