纯电动车用双电池并联混合能源管理系统研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章 绪论	第10-20页
·研究背景和意义	第10-12页
·电动汽车复合电源国内外研究现状	第12-14页
·复合电源国外研究现状	第12-13页
·复合电源国内研究现状	第13-14页
·锌空气燃料电池发展现状	第14-15页
·本课题的主要内容和创新点	第15-20页
·课题研究的主要内容	第15-16页
·创新点	第16-20页
第2章 并联复合电源模块拓扑结构的确定	第20-25页
·纯电动车用电源模块	第20页
·并联复合模块拓扑结构	第20-21页
·拓扑结构中的元器件分析	第21-25页
·DC/DC 转换器	第22-24页
·DC-link	第24-25页
第3章 并联复合能源模块参数匹配与优化	第25-31页
·电机参数设计	第25-27页
·电机最大功率和额定功率的确定	第25-26页
·电机额定转速和最高转速的确定	第26-27页
·锌空气燃料电池参数设计	第27页
·锂离子动力电池参数设计	第27页
·燃料电池混合动力系统优化	第27-29页
·优化结果分析	第29-31页
第4章 并联复合能源模块能量管理策略	第31-40页
·能量管理策略设计方法	第31-32页
·在线最优化能量管理策略建立	第32-37页
·控制策略仿真分析	第37-39页
·本章小结	第39-40页
第5章 论文总结与展望	第40-41页
·总结	第40页
·展望	第40-41页
参考文献	第41-44页
致谢	第44页