高速列车运行仿真、预测调度模型及算法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·创新点及主要工作 | 第13-15页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容及组织结构 | 第14-15页 |
| 2 元胞自动机模型 | 第15-20页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·元胞自动机的定义、构成及性质 | 第15-18页 |
| ·元胞自动机的构成 | 第16-17页 |
| ·元胞自动机的特点 | 第17-18页 |
| ·经典元胞自动机模型 | 第18-19页 |
| ·184号规则 | 第18页 |
| ·NaSch模型 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 基于预测控制的列车运行调度模型 | 第20-35页 |
| ·高速铁路基础知识 | 第20-23页 |
| ·闭塞的基本原理 | 第20-22页 |
| ·列车运行的基本原理 | 第22-23页 |
| ·预测控制 | 第23-29页 |
| ·预测控制的基本原理 | 第24-26页 |
| ·基本的预测控制框架 | 第26-27页 |
| ·列车运行的预测调度框架 | 第27-28页 |
| ·列车运行调度中的区域协调问题 | 第28-29页 |
| ·列车运行仿真模型 | 第29-32页 |
| ·列车运行的基本仿真模型 | 第29-30页 |
| ·考虑调度的元胞自动机仿真模型 | 第30-32页 |
| ·列车运行预测调度的数学模型 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 分支定界算法在列车运行调度中的应用 | 第35-47页 |
| ·分支定界算法概述 | 第35-38页 |
| ·分支定界算法应用举例 | 第38-41页 |
| ·0/1整数规划问题 | 第38-40页 |
| ·TSP问题 | 第40-41页 |
| ·列车运行预测调度中的分支定界算法 | 第41-46页 |
| ·分支定界算法在列车调度问题中的具体实施步骤 | 第41-43页 |
| ·分支定界算法求解小型列车运行网络的调度问题 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 列车运行仿真调度平台 | 第47-59页 |
| ·软件设计 | 第47-52页 |
| ·需求分析 | 第47-48页 |
| ·总体结构设计 | 第48-50页 |
| ·主要数据结构 | 第50-51页 |
| ·参数初始化 | 第51-52页 |
| ·列车运行显示模块的实现 | 第52-55页 |
| ·静态信息显示的实现 | 第52-53页 |
| ·动态信息显示的实现 | 第53-55页 |
| ·列车运行调度模块的实现 | 第55-57页 |
| ·列车运行仿真机制 | 第55-56页 |
| ·列车运行调度的实现步骤 | 第56-57页 |
| ·列车运行仿真的完整流程 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 仿真实验与结果分析 | 第59-64页 |
| ·列车运行模型的仿真实验 | 第59-61页 |
| ·分支定界算法的仿真试验 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 7 总结与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
