轨道交通环境与设备监控系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-14页 |
| 1 绪论 | 第14-20页 |
| ·国内外地铁的发展动态及现状 | 第14-15页 |
| ·环境与设备监控系统的发展历程及其必要性 | 第15-16页 |
| ·以人工为主的监控管理系统 | 第15页 |
| ·独立的自动化监控系统 | 第15-16页 |
| ·综合监控系统BAS子系统 | 第16页 |
| ·BAS系统的基本框架 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第17-20页 |
| 2 环境与设备监控系统的设计基础 | 第20-30页 |
| ·工程概况 | 第20-21页 |
| ·BAS系统的概述 | 第20页 |
| ·站内设备的使用条件 | 第20-21页 |
| ·地铁BAS系统的主要功能 | 第21-23页 |
| ·中央综合监控BAS子系统功能 | 第21-22页 |
| ·车站综合监控BAS子系统功能 | 第22-23页 |
| ·地铁BAS系统监控对象及要求 | 第23-27页 |
| ·BAS系统监控对象 | 第24页 |
| ·BAS系统被监控对象功能要求 | 第24-27页 |
| ·地铁BAS系统性能要求 | 第27-28页 |
| ·环境与设备监控子系统设计原则 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 3 环境与设备监控系统的设计方案 | 第30-52页 |
| ·BAS系统的车站级设计方案 | 第30-33页 |
| ·地下车站BAS系统的设计 | 第30-31页 |
| ·高架车站BAS系统的设计 | 第31-32页 |
| ·车辆段BAS系统的设计 | 第32-33页 |
| ·BAS系统电源与接地的配置 | 第33页 |
| ·BAS环控系统最优化设计 | 第33-51页 |
| ·全局最优控制方案设计 | 第34-35页 |
| ·室内温度控制 | 第35-38页 |
| ·室内压力控制 | 第38-42页 |
| ·送风温度控制 | 第42-47页 |
| ·冷水压差控制 | 第47-50页 |
| ·冷源流量控制 | 第50-51页 |
| ·性能分析 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 4 环境与设备监控系统的接口设计 | 第52-62页 |
| ·BAS系统与其监控对象的接口 | 第52-57页 |
| ·与低压配电系统的接口 | 第52-53页 |
| ·与通风空调系统的接口 | 第53-55页 |
| ·与给排水系统的接口 | 第55页 |
| ·与电梯、自动扶梯的接口 | 第55-56页 |
| ·与人防门的接口 | 第56-57页 |
| ·与FAS系统的接口 | 第57页 |
| ·BAS子系统与综合监控系统的接口 | 第57-61页 |
| ·BAS系统与中央综合监控系统的接口 | 第57-58页 |
| ·车站级BAS系统与综合监控系统的接口 | 第58-59页 |
| ·车站段BAS系统与车辆段综合监控系统的接口 | 第59-60页 |
| ·停车场BAS系统与停车场综合监控系统的接口 | 第60-61页 |
| ·接口功能 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 环境与设备监控系统的实现 | 第62-82页 |
| ·BAS系统的硬件平台搭建及选型 | 第62-69页 |
| ·PLC控制器 | 第62-64页 |
| ·远程I/O(RI/O) | 第64-68页 |
| ·BAS控制柜/控制箱 | 第68-69页 |
| ·传感器 | 第69页 |
| ·转换装置 | 第69页 |
| ·BAS系统的软件设计 | 第69-81页 |
| ·BAS环控系统模式判定 | 第70-73页 |
| ·BAS系统通讯实现 | 第73-76页 |
| ·控制器编程软件 | 第76-78页 |
| ·监控系统的实现 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 6 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第90页 |
