| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·内燃机能源供应现状 | 第14页 |
| ·环境因素对内燃机发展的影响 | 第14-15页 |
| ·内燃机的代用燃料 | 第15-16页 |
| ·丁醇及其在内燃机中的应用 | 第16-20页 |
| ·丁醇的理化性质及国内外研发生产现状 | 第16-18页 |
| ·国内外丁醇在内燃机中的应用研究现状 | 第18-20页 |
| ·CFD在研究内燃机工作过程中的应用 | 第20-21页 |
| ·论文研究内容和意义 | 第21-22页 |
| 第二章 应用软件及模型的建立 | 第22-29页 |
| ·三维图形的建立 | 第22页 |
| ·划分网格 | 第22-24页 |
| ·FLUENT求解器的设置 | 第24-27页 |
| ·FLUENT求解器概述 | 第24-25页 |
| ·FLUENT的控制方程及主要模型的选择 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 纯丁醇与丁醇汽油在汽油机上模拟燃烧过程的研究 | 第29-48页 |
| ·纯丁醇在汽油机上燃烧过程的研究 | 第29-35页 |
| ·点火时刻的影响 | 第29-31页 |
| ·当量比的影响 | 第31-33页 |
| ·初始温度的影响 | 第33-35页 |
| ·丁醇/汽油在汽油机上的燃烧过程研究 | 第35-47页 |
| ·点火时刻的影响 | 第35-40页 |
| ·当量比的影响 | 第40-44页 |
| ·初始温度的影响 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 纯丁醇与丁醇汽油在缸内直喷火花点火式内燃机上模拟燃烧过程的研究 | 第48-67页 |
| ·纯丁醇在缸内直喷火花点火式内燃机上模拟燃烧过程的研究 | 第48-53页 |
| ·点火时刻的影响 | 第48-51页 |
| ·当量比的影响 | 第51-53页 |
| ·丁醇/汽油在缸内直喷火花点火式内燃机上模拟燃烧过程的研究 | 第53-65页 |
| ·点火时刻的影响 | 第54-62页 |
| ·当量比的影响 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士研究生期间的研究成果 | 第73页 |
