| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和问题提出 | 第11-12页 |
| ·研究的背景 | 第11页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·实物期权的研究概况 | 第12-14页 |
| ·国外关于实物期权进行决策评估的研究综述 | 第12-13页 |
| ·国内关于实物期权进行决策评估的研究综述 | 第13-14页 |
| ·本文的研究目的、方法和创新之处 | 第14-15页 |
| ·本文的研究目的 | 第14页 |
| ·本文的研究方法 | 第14-15页 |
| ·本文的创新之处 | 第15页 |
| ·论文研究的主要内容和框架图 | 第15-17页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·论文研究的框架图 | 第16-17页 |
| 第2章 租赁决策的常规方法及其特点 | 第17-26页 |
| ·租赁决策综述 | 第17-21页 |
| ·租赁的概念 | 第17页 |
| ·租赁的一般形式及其内容和特点 | 第17-19页 |
| ·影响租赁决策的主要因素 | 第19-21页 |
| ·租赁决策的常规方法介绍 | 第21-24页 |
| ·确定性环境下的租赁决策方法 | 第21-22页 |
| ·不确定性环境下的租赁决策方法 | 第22-23页 |
| ·传统租赁决策方法对融资租赁分析决策的有效性 | 第23-24页 |
| ·租赁决策传统方法的评价 | 第24-26页 |
| ·确定性环境下的传统租赁决策方法的局限性 | 第24-25页 |
| ·不确定性环境下的传统租赁决策方法的局限性 | 第25-26页 |
| 第3章 实物期权理论综述 | 第26-34页 |
| ·实物期权的定义和内涵 | 第26-29页 |
| ·实物期权的定义 | 第26页 |
| ·实物期权的内涵 | 第26-28页 |
| ·实物期权与金融期权的区别 | 第28-29页 |
| ·实物期权的基本类型 | 第29-30页 |
| ·实物期权的决策原理和模型 | 第30-33页 |
| ·风险中性的相关概述 | 第30-31页 |
| ·实物期权(二叉树)定价模型 | 第31-33页 |
| ·应用实物期权法进行经营租赁决策的基本思路 | 第33-34页 |
| 第4章 实物期权方法在飞机经营租赁决策中的应用 | 第34-46页 |
| ·飞机租赁及飞机租赁决策概述 | 第34-41页 |
| ·飞机租赁在我国的概况 | 第34-35页 |
| ·飞机租赁决策的概念和主要影响因素 | 第35-37页 |
| ·飞机融资租赁与经营租赁两种方式的特点及区别 | 第37-40页 |
| ·飞机经营租赁决策中应用传统决策方法的局限性 | 第40-41页 |
| ·实物期权法在飞机经营租赁决策中应用的可行性分析 | 第41-43页 |
| ·飞机租赁运营过程中的不确定性 | 第41-42页 |
| ·飞机经营租赁运营过程中的管理柔性 | 第42页 |
| ·应用实物期权法进行飞机经营租赁决策的可行性思路 | 第42-43页 |
| ·实物期权(二叉树)模型在飞机经营租赁决策中的应用 | 第43-46页 |
| ·传统NPV法在飞机经营租赁决策中的应用 | 第43-44页 |
| ·实物期权(二叉树)模型在飞机经营租赁决策中的应用 | 第44-46页 |
| 第5章 举例说明 | 第46-51页 |
| ·举例分析 | 第46-49页 |
| ·飞机经营租赁决策传统NPV法算例 | 第46-47页 |
| ·飞机经营租赁决策实物期权(二叉树)法算例 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-53页 |
| ·总结 | 第51页 |
| ·展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |