基于换乘的高校校园停车管理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
| ·论文关键点与创新点 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 2 换乘P&R理论基础 | 第18-29页 |
| ·概述 | 第18-20页 |
| ·系统分类及研究内容 | 第20-22页 |
| ·换乘需求分析 | 第22-25页 |
| ·换乘设施选址布局 | 第25-26页 |
| ·换乘系统管理 | 第26-27页 |
| ·换乘体系评价 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3 高校校园停车管理调查 | 第29-35页 |
| ·校园停车需求现状 | 第29-31页 |
| ·校园停车管理现状 | 第31-33页 |
| ·校园停车特征 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 4 校园停车换乘模型 | 第35-44页 |
| ·校园停车需求预测模型 | 第35-39页 |
| ·校园换乘需求分析模型 | 第39-42页 |
| ·校园换乘选址模型 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 5 基于换乘的校园停车管理体系 | 第44-55页 |
| ·管理目标与战略 | 第44-45页 |
| ·基于换乘的管理体系 | 第45-49页 |
| ·校园停车管理方式 | 第49-51页 |
| ·校园停车管理评价 | 第51-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 6 实例研究-以华中科技大学为例 | 第55-67页 |
| ·校园停车管理现状 | 第55-57页 |
| ·校园停车需求分析 | 第57-60页 |
| ·校园停车换乘设施可行性分析 | 第60-61页 |
| ·校园换乘停车管理优化策略 | 第61-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 7 结论与问题 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 作者攻读学位期间发表论文目录 | 第74页 |
