齿轮箱系统振动噪声特性的统计能量分析
| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·课题的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·齿轮箱系统动力学特性的国内外研究概况 | 第14-21页 |
| ·齿轮箱系统动态激励的研究 | 第14-17页 |
| ·齿轮箱系统振动噪声的研究 | 第17-21页 |
| ·统计能量分析方法 | 第21-25页 |
| ·统计能量分析方法的发展过程 | 第21-22页 |
| ·统计能量分析方法的概述 | 第22-24页 |
| ·统计能量分析方法的基本假设 | 第24页 |
| ·统计能量分析方法的基本过程 | 第24-25页 |
| ·本文的研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 齿轮箱类结构系统的动力学模型 | 第27-41页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·齿轮箱系统振动噪声产生的机理及传递路径 | 第28-29页 |
| ·振动噪声产生的机理 | 第28-29页 |
| ·振动噪声传递路径 | 第29页 |
| ·板～轴承～齿轮轴～轴承～板耦合系统的动力学模型 | 第29-31页 |
| ·滚动轴承刚度矩阵的理论推导 | 第31-37页 |
| ·基本假设 | 第32-33页 |
| ·滚动轴承的负载-位移关系 | 第33-35页 |
| ·滚动轴承刚度矩阵计算公式的建立 | 第35-37页 |
| ·滚动轴承刚度矩阵的数值计算 | 第37-40页 |
| ·滚动轴承平均位移的计算 | 第37-39页 |
| ·计算实例 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 齿轮箱系统振动功率流的模态解 | 第41-51页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·板～轴承～齿轮轴～轴承～板耦合系统的力位移关系 | 第42页 |
| ·齿轮轴～轴承组合子系统分析 | 第42-44页 |
| ·系统导纳分析 | 第44-47页 |
| ·计算实例 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 统计能量分析方法对齿轮箱系统的应用 | 第51-65页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·统计能量分析模型 | 第52-54页 |
| ·子系统的划分 | 第52-53页 |
| ·能量平衡方程 | 第53-54页 |
| ·SEA参数的确定 | 第54-62页 |
| ·模态密度的确定 | 第54-58页 |
| ·内损耗因子的确定 | 第58-59页 |
| ·耦合损耗因子的确定 | 第59-62页 |
| ·振动能量的传递特性及影响因素分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 总结 | 第65-66页 |
| 研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第74页 |
