| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究动态 | 第11-13页 |
| ·国内相关研究动态 | 第11-12页 |
| ·国外相关研究动态 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| 2 鲜活农产品物流一般理论 | 第14-19页 |
| ·“绿色通道”与鲜活农产品的范畴 | 第14页 |
| ·鲜活农产品的特性 | 第14-15页 |
| ·物流的定义及相关理论 | 第15-16页 |
| ·鲜活农产品物流概念及运行目标 | 第16-17页 |
| ·鲜活农产品冷链物流 | 第17页 |
| ·第三方物流的概念及特征 | 第17-19页 |
| ·第三方物流的概念 | 第17-18页 |
| ·第三方物流的特征 | 第18-19页 |
| 3 宜昌市鲜活农产品物流业的现状、存在问题及原因分析 | 第19-28页 |
| ·宜昌市鲜活农产品物流业的现状 | 第19-22页 |
| ·宜昌市鲜活农产品的生产现状 | 第19-20页 |
| ·宜昌市鲜活农产品物流业的现状 | 第20-22页 |
| ·宜昌市鲜活农产品物流业存在的问题 | 第22-26页 |
| ·鲜活农产品物流基础设施的建设较落后 | 第22页 |
| ·鲜活农产品批发市场体系发展不健全 | 第22-24页 |
| ·鲜活农产品物流技术有待提高 | 第24页 |
| ·鲜活农产品物流信息化程度低 | 第24-25页 |
| ·鲜活农产品物流主体规模偏小、竞争力弱 | 第25页 |
| ·物流专业化和社会化程度低,第三方物流体系仍未建立 | 第25-26页 |
| ·宜昌市鲜活农产品物流业发展的制约因素 | 第26-28页 |
| ·政府重视不够,支持不大 | 第26页 |
| ·鲜活农产品物流的政策滞后 | 第26-27页 |
| ·鲜活农产品物流服务水平低 | 第27页 |
| ·鲜活农产品第三方物流意识淡薄 | 第27页 |
| ·物流人才短缺 | 第27-28页 |
| 4 国内外鲜活农产品物流业发展的相关经验和启示 | 第28-33页 |
| ·国外鲜活农产品物流业发展的经验 | 第28-30页 |
| ·美国鲜活农产品物流业发展的经验 | 第28-29页 |
| ·日本鲜活农产品物流业发展的经验 | 第29-30页 |
| ·国内鲜活农产品物流业发展的经验 | 第30-31页 |
| ·台湾鲜活农产品物流业发展的经验 | 第30页 |
| ·深圳市农产品现代物流发展模式的案例 | 第30-31页 |
| ·国内外鲜活农产品物流业发展相关经验的启示 | 第31-33页 |
| ·政府积极发挥引导作用 | 第31页 |
| ·鲜活农产品物流的基础设施和硬件设施发达 | 第31页 |
| ·鲜活农产品批发市场作用突出 | 第31页 |
| ·物流技术设备先进 | 第31页 |
| ·鲜活农产品物流组织化程度高 | 第31-33页 |
| 5 促进宜昌市鲜活农产品物流业发展的政策措施 | 第33-39页 |
| ·加大扶持宜昌市鲜活农产品物流业发展的政策激励力度 | 第33-34页 |
| ·批发市场体系逐步完善的政策策略 | 第34页 |
| ·政府须不断加强鲜活农产品物流基础设施和硬件设施的投入 | 第34-35页 |
| ·政府须加强鲜活农产品物流信息化建设,以增加农民收入 | 第35-36页 |
| ·政府不断培育、发展和壮大鲜活农产品第三方物流企业 | 第36-37页 |
| ·大力发展鲜活农产品冷链物流的政策措施 | 第37页 |
| ·鲜活农产品物流人才培养储备政策 | 第37-39页 |
| 6 结束语 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
