基于IDA的高墩大跨桥梁抗震性能研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
插图索引 | 第11-14页 |
附表索引 | 第14-15页 |
第1章 绪论 | 第15-28页 |
·引言 | 第15-16页 |
·桥梁抗震设计理论的发展 | 第16-18页 |
·基于强度的抗震设计理论 | 第17页 |
·基于位移的抗震设计理论 | 第17-18页 |
·基于性能的抗震设计理论研究 | 第18-23页 |
·理论背景 | 第18页 |
·基于性能的抗震设计思想 | 第18-20页 |
·目标性能 | 第20-22页 |
·抗震性能评估方法 | 第22-23页 |
·高墩桥梁的抗震研究 | 第23-26页 |
·震害形式 | 第23-25页 |
·研究现状 | 第25-26页 |
·本文的研究目的和主要内容 | 第26-28页 |
·本文研究目的 | 第26-27页 |
·本文研究内容 | 第27-28页 |
第2章 基于IDA的桥梁抗震性能评估方法 | 第28-38页 |
·概述 | 第28页 |
·增量动力分析方法 | 第28-30页 |
·地震动强度及结构性能参数的选择 | 第28-29页 |
·分析步骤及特点 | 第29-30页 |
·地震动输入的选取原则 | 第30-31页 |
·频谱特性 | 第30页 |
·持续时间 | 第30-31页 |
·地震波数量 | 第31页 |
·多地震动记录IDA曲线的统计 | 第31-33页 |
·曲线的统计 | 第31-32页 |
·不确定性分析 | 第32-33页 |
·地震灾害危险性分析 | 第33-35页 |
·我国规范设防标准 | 第33-34页 |
·地震危险性分析 | 第34-35页 |
·定义结构损伤极限状态 | 第35-36页 |
·基于IDA的抗震性能评估方法 | 第36-37页 |
·本章小结 | 第37-38页 |
第3章 有限元模型的建立及目标性能的确定 | 第38-54页 |
·分析软件简介 | 第38-39页 |
·工程背景 | 第39-40页 |
·动力弹塑性有限元模型的建立 | 第40-47页 |
·非线性梁柱单元 | 第41-43页 |
·材料本构关系模型 | 第43-47页 |
·结构动力特性分析 | 第47-49页 |
·基本理论 | 第47页 |
·动力特性分析 | 第47-49页 |
·目标性能的确定 | 第49-53页 |
·损伤指标体系及判断准则 | 第49-51页 |
·损伤定义 | 第51-53页 |
·目标性能 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第4章 非规则高墩桥梁纵向地震响应参数分析 | 第54-73页 |
·概述 | 第54-55页 |
·结构控制截面性能参数分析 | 第55-65页 |
·结构响应参数时程曲线 | 第55-59页 |
·各参数时程曲线对比 | 第59-65页 |
·地震中材料应力-应变关系 | 第65-69页 |
·钢筋 | 第65-67页 |
·约束混凝土 | 第67-69页 |
·单地震动IDA曲线 | 第69-71页 |
·截面曲率与位移 | 第69-70页 |
·材料应力与应变 | 第70-71页 |
·合理损伤指标的探讨 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第5章 非规则高墩桥梁纵向抗震性能评估 | 第73-86页 |
·概述 | 第73页 |
·地震动输入的选取 | 第73-78页 |
·墩底曲率IDA分析 | 第78-82页 |
·IDA分析结果 | 第78-79页 |
·墩底曲率IDA概率分位曲线 | 第79-82页 |
·墩顶位移IDA分析 | 第82-83页 |
·IDA分析结果 | 第82页 |
·墩顶位移IDA概率分位曲线 | 第82-83页 |
·基于IDA的结构抗震性能评估与地震风险分析 | 第83-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第6章 高墩结构的位移需求估算方法 | 第86-96页 |
·概述 | 第86页 |
·规则桥梁位移计算方法 | 第86-88页 |
·单悬臂桥墩 | 第86-87页 |
·两端固定桥墩 | 第87-88页 |
·墩身曲率分布与目标位移 | 第88-94页 |
·墩身曲率分布与地震强度关系 | 第88-89页 |
·地震周期内墩身曲率包络图 | 第89-90页 |
·塑性铰长度 | 第90-91页 |
·目标位移估算方法 | 第91-94页 |
·本章小结 | 第94-96页 |
结论及展望 | 第96-99页 |
参考文献 | 第99-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第105页 |