摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-30页 |
·课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-28页 |
·牵引供电系统存在的问题与对策 | 第13-21页 |
·同相牵引供电系统研究的意义与进展 | 第21-28页 |
·论文来源与主要内容 | 第28-30页 |
第2章 同相牵引供电系统 | 第30-45页 |
·同相牵引供电系统结构分析 | 第30-32页 |
·现有牵引供电系统结构及问题 | 第30-31页 |
·同相牵引供电系统的结构与原理 | 第31-32页 |
·同相牵引供电系统的拓扑结构 | 第32-43页 |
·两单相变流器同相供电装置的牵引供电系统结构 | 第32-35页 |
·基于三相三桥臂同相供电系统 | 第35-37页 |
·基于三相四桥臂同相供电系统 | 第37-39页 |
·基于链式结构同相供电装置的牵引供电系统结构 | 第39-41页 |
·带再生制动能量储能的同相供电装置的牵引供电系统结构 | 第41-42页 |
·贯通同相供电系统结构 | 第42-43页 |
·同相牵引供电系统经济性评估 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第3章 贯通同相牵引供电系统方案 | 第45-69页 |
·引言 | 第45页 |
·贯通同相供电装置的结构 | 第45-46页 |
·贯通同相供电装置的工作原理 | 第46-60页 |
·三相整流/逆变单元 | 第46-50页 |
·直流储能单元 | 第50-57页 |
·直流/单相逆变单元 | 第57-60页 |
·贯通同相供电系统的并网运行 | 第60-66页 |
·系统拓扑结构 | 第60-62页 |
·贯通同相供电系统的多变电所并网运行 | 第62-66页 |
·变电所的容量及功率分布 | 第66-67页 |
·系统的可靠性、可维修性与经济性 | 第67-68页 |
·可靠性与可维修性 | 第67页 |
·经济性分析 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第4章 CTPSD_Agent的协调控制策略 | 第69-93页 |
·引言 | 第69页 |
·同相供电装置协调控制的分析 | 第69-74页 |
·系统需求 | 第69-73页 |
·MAS与同相供电监控的对比分析 | 第73-74页 |
·基于多Agent的同相供电系统设计 | 第74-77页 |
·系统拓扑结构 | 第74-75页 |
·CTPSD_Agent的结构 | 第75-77页 |
·CTPSD_Agent的工作原理 | 第77-82页 |
·监控Agent | 第77-79页 |
·协调Agent | 第79-81页 |
·管理Agent | 第81-82页 |
·系统运行机制 | 第82-89页 |
·正常情况下的系统运行机制 | 第82-85页 |
·紧急情况下牵引变电所控制策略 | 第85-89页 |
·系统仿真 | 第89-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
第5章 同相供电系统仿真 | 第93-107页 |
·同相供电装置参数确定原则 | 第93-94页 |
·同相供电系统仿真分析 | 第94-101页 |
·正常运行补偿仿真 | 第95-98页 |
·再生制动能量储存仿真 | 第98-99页 |
·动态仿真分析 | 第99-101页 |
·贯通同相供电系统仿真分析 | 第101-106页 |
·三相整流单元仿真 | 第102-103页 |
·逆变部分仿真 | 第103-106页 |
·本章小结 | 第106-107页 |
结论与展望 | 第107-109页 |
致谢 | 第109-110页 |
参考文献 | 第110-117页 |
攻读博士期间发表的论文及科研成果 | 第117页 |