铁路桥梁桩基承台的力学性能研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
·引言 | 第9页 |
·承台承载力影响因素研究现状 | 第9-11页 |
·混凝土强度等级 | 第10页 |
·承台距厚比 | 第10-11页 |
·承台配筋率和布筋形式 | 第11页 |
·承台设计方法研究现状 | 第11-14页 |
·梁式体系设计方法 | 第11-12页 |
·空间桁架体系设计方法 | 第12-13页 |
·国内外桩基承台近期研究成果 | 第13-14页 |
·存在问题 | 第14页 |
·本文的研究内容 | 第14-16页 |
2 桩基承台有限元模型的建立原则及方法 | 第16-21页 |
·概述 | 第16-17页 |
·有限元模型的建立原则 | 第17-20页 |
·混凝土的本构关系 | 第17-18页 |
·混凝土的破坏准则 | 第18-19页 |
·钢筋的本构关系 | 第19-20页 |
·有限元模型的建立方法 | 第20-21页 |
3 桩基厚承台力学性能及传力机理分析 | 第21-57页 |
·地基弹簧刚度系数的确定 | 第21-24页 |
·桩侧土的横向抗力及其分布规律 | 第22-23页 |
·土的竖向抗力及弹簧刚度系数 | 第23-24页 |
·竖向荷载下承台极限承载力影响因素分析 | 第24-44页 |
·混凝土强度等级对承台极限承载力的影响 | 第24-26页 |
·顺桥向桩间距对承台极限承载力的影响 | 第26-33页 |
·承台厚度对承台极限承载力的影响 | 第33-40页 |
·配筋率与布筋形式对承台极限承载力的影响 | 第40-44页 |
·地震作用下承台受力特征分析 | 第44-55页 |
·基本理论 | 第44-47页 |
·顺桥向桩间距不同对承台受力的影响 | 第47-49页 |
·承台厚度不同对承台受力的影响 | 第49-51页 |
·墩顶约束形式不同对承台受力的影响 | 第51页 |
·承台传力机理分析 | 第51-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
4 铁路桥梁桩基承台设计方法的分析讨论 | 第57-71页 |
·各种荷载工况下承台的拓扑优化 | 第57-59页 |
·承台空间桁架计算模型的提出 | 第59-61页 |
·桩基反力探讨 | 第61-62页 |
·拉杆承载力分析 | 第62页 |
·斜压杆承载力分析 | 第62-69页 |
·斜压杆横截面面积 | 第62-65页 |
·斜压杆有效混凝土强度 | 第65-67页 |
·斜压杆劈裂承载力公式 | 第67-69页 |
·计算方法的有效性验证 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
5 铁路桥梁桩基承台的现场试验研究 | 第71-93页 |
·铁路桥梁六桩承台的现场试验与有限元分析 | 第71-82页 |
·试验概况 | 第71-74页 |
·六桩承台的试验结果分析 | 第74-76页 |
·六桩承台的有限元分析 | 第76-82页 |
·铁路桥梁十五桩承台的现场试验与有限元分析 | 第82-92页 |
·试验概况 | 第82-84页 |
·十五桩承台的试验结果分析 | 第84-86页 |
·十五桩承台的有限元分析 | 第86-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
结论 | 第93-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第99页 |