VISSIM交通仿真适用性研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·城市交通管理现状 | 第10-12页 |
| ·仿真技术在交通领域的应用 | 第12-13页 |
| ·仿真在交通管理中的作用 | 第13-14页 |
| ·当前的研究现状 | 第14-19页 |
| ·国外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内外交通仿真模型综述 | 第19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第20-22页 |
| 2 道路交通微观仿真简介 | 第22-29页 |
| ·微观仿真算法 | 第22-24页 |
| ·车辆跟踪算法 | 第22-23页 |
| ·车道改变算法 | 第23页 |
| ·可接受间距算法 | 第23-24页 |
| ·VISSIM介绍 | 第24-29页 |
| ·VISSIM仿真系统的基本原理 | 第24-25页 |
| ·VISSIM仿真模型 | 第25-27页 |
| ·VISSIM仿真流程 | 第27-29页 |
| 3 VISSIM交通仿真模型的建立 | 第29-49页 |
| ·数据采集 | 第29-30页 |
| ·几何数据 | 第29-30页 |
| ·运营数据 | 第30页 |
| ·其它数据 | 第30页 |
| ·系统分析 | 第30-33页 |
| ·能力分析 | 第31页 |
| ·冲突分析 | 第31-33页 |
| ·建立仿真路网 | 第33-38页 |
| ·格式化背景地图 | 第33页 |
| ·建立路网 | 第33-38页 |
| ·需要注意的几个问题 | 第38页 |
| ·交通流特性及行驶规则的设置 | 第38-49页 |
| ·微观交通流特性参数 | 第39-41页 |
| ·宏观交通流特性参数 | 第41-45页 |
| ·车辆行驶规则 | 第45-49页 |
| 4 仿真路网的测试与标定 | 第49-55页 |
| ·流量检测 | 第49页 |
| ·饱和流率 | 第49-51页 |
| ·车速 | 第51-52页 |
| ·优先规则 | 第52-55页 |
| 5 基于GPS的微观仿真模型校准 | 第55-63页 |
| ·VS-GPS介绍 | 第55-56页 |
| ·仿真模型校准 | 第56-63页 |
| ·基本思想 | 第56页 |
| ·基本方法 | 第56-63页 |
| 6 结论和展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 作者简历 | 第67-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
