高架轨道交通浮置板轨道减振降噪性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·引言 | 第13-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第15页 |
| ·高架轨道结构国内外现状综述 | 第15-21页 |
| ·弹性扣件轨道 | 第16-18页 |
| ·弹性支承块轨道结构 | 第18-19页 |
| ·浮置型梯子式轨道 | 第19页 |
| ·浮置板轨道结构 | 第19-21页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 车辆-轨道系统分析模型 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·理论模型的建立 | 第22-24页 |
| ·轮轨接触模型 | 第24-26页 |
| ·轨道不平顺模型 | 第26-27页 |
| ·系统运动方程 | 第27-33页 |
| ·车辆系统运动方程 | 第27-29页 |
| ·轨道结构振动微分方程 | 第29-33页 |
| ·仿真模型微分方程组数值解的实现 | 第33-35页 |
| 第3章 车辆—浮置板轨道结构动力特性分析 | 第35-48页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·车辆—复合弹簧浮置板轨道结构动力特性计算 | 第35-38页 |
| ·计算参数的选取 | 第35-36页 |
| ·浮置板轨道结构动力特性指标的选取 | 第36页 |
| ·车辆—浮置板轨道系统动力响应结果 | 第36-38页 |
| ·车辆—复合弹簧浮置板轨道结构动力特性分析 | 第38-46页 |
| ·行车速度变化 | 第38-40页 |
| ·扣件刚度变化 | 第40-41页 |
| ·弹簧支座刚度变化 | 第41-43页 |
| ·列车运行下轮轨力、弹簧支座反力的变化曲线 | 第43-45页 |
| ·三种轨道结构的支反力的比较 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 浮置板轨道-桥梁系统的振动模态分析 | 第48-66页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·地铁轨道结构的隔振原理 | 第48-52页 |
| ·隔振原理 | 第48页 |
| ·隔振的分类 | 第48-49页 |
| ·振动的传递 | 第49-52页 |
| ·模态分析原理与方法 | 第52页 |
| ·轨道结构的模态分析过程 | 第52-54页 |
| ·模态分析的有限元模型及网格划分 | 第52-53页 |
| ·浮置板轨道模态分析参数 | 第53-54页 |
| ·加载及求解 | 第54页 |
| ·模态的扩展 | 第54页 |
| ·模态计算结果与分析 | 第54-58页 |
| ·固有频率计算结果 | 第55-56页 |
| ·浮置板的垂向振动相对变形 | 第56-58页 |
| ·混凝土桥梁的振动模态分析 | 第58-65页 |
| ·桥梁结构的自振频率评价标准 | 第58-59页 |
| ·桥梁实体模型 | 第59-61页 |
| ·桥梁的固有频率及其振型 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 桥梁振动的有限元理论分析 | 第66-78页 |
| ·车辆-桥梁振动分析概况 | 第66-68页 |
| ·动力问题的Hamilton原理 | 第68-69页 |
| ·桥梁结构的动力学方程 | 第69-71页 |
| ·桥梁结构有限元分析的基本单元 | 第71-75页 |
| ·空间杆单元 | 第71页 |
| ·空间梁单元 | 第71-73页 |
| ·矩形受弯板单元 | 第73-75页 |
| ·桥梁结构阻尼矩阵 | 第75页 |
| ·桥梁振动的特征值计算 | 第75-78页 |
| 第6章 轨道-桥梁系统振动的动力计算 | 第78-97页 |
| ·列车—轨道—桥梁体系振动分析模型 | 第78页 |
| ·轨道—桥梁系统分析模型的建立 | 第78-81页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第78-79页 |
| ·工程条件 | 第79-80页 |
| ·边界条件 | 第80页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第80-81页 |
| ·轨道—桥梁系统振动响应分析 | 第81-94页 |
| ·弹性扣件轨道—桥梁体系振动响应计算 | 第81-85页 |
| ·弹性支承块轨道—桥梁系统振动响应计算 | 第85-90页 |
| ·弹簧浮置板轨道—桥梁系统振动响应计算 | 第90-94页 |
| ·弹簧浮置板轨道减振效果分析 | 第94-96页 |
| ·振动加速度结果分析 | 第94-95页 |
| ·振动位移结果分析 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第7章 高架轨道交通轨道减振效果现场测试 | 第97-107页 |
| ·轨道交通振动的评价指标 | 第97页 |
| ·现场测试目的及设备 | 第97页 |
| ·测试内容 | 第97-98页 |
| ·测试结果 | 第98-106页 |
| ·弹性扣件轨道 | 第98-100页 |
| ·高架弹性支承块地段 | 第100-103页 |
| ·高架浮置板地段 | 第103-106页 |
| ·与理论结果比较 | 第106-107页 |
| 第8章 结论与展望 | 第107-109页 |
| ·主要工作与结论 | 第107页 |
| ·未来工作与展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
