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航空发动机动态过程系统辨识

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-7页
第一章 前言第7-12页
   ·研究背景与文献综述第7-10页
     ·国内航空发动机系统辨识研究情况简介第7页
     ·有关非线性系统辨识介绍第7-9页
     ·自适应辨识简介第9-10页
   ·本文的工作及各章内容安排第10-12页
第二章 基于自适应技术建立系统辨识模型的算法第12-26页
   ·Volterra 级数模型的建立第12-14页
   ·自适应基本过程的建立第14-19页
     ·自适应线性组合器第14-15页
     ·自适应滤波器的组成第15页
     ·自适应滤波器的工作原理第15-19页
   ·其他的自适应算法第19-23页
     ·LMS/NEWTON 算法第19-20页
     ·自适应递归滤波器第20-21页
     ·随机搜索算法第21-23页
   ·辨识结果的判定第23页
   ·LMS算法的性能分析第23-26页
     ·学习曲线第24-25页
     ·权向量解的噪声第25-26页
第三章 自适应系统辨识仿真试验第26-39页
   ·LMS算法仿真实验第27-32页
   ·使用自适应递归滤波器的仿真实验第32-39页
第四章 航空发动机加速过程的系统辨识第39-49页
   ·使用LMS算法的发动机系统辨识第40-47页
   ·使用自适应递归滤波器的发动机系统辨识第47-49页
第五章 总结第49-51页
硕士期间发表论文第51-52页
参考文献第52-57页
致谢第57-58页
西北工业大学 学位论文知识产权声明书第58页
西北工业大学 学位论文原创性声明第58页

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