| 1 绪论 | 第1-27页 |
| 1．1 研究背景 | 第9-14页 |
| 1．2 研究模型的提出 | 第14-19页 |
| 1．3 本研究的意义 | 第19-20页 |
| 1．4 研究目标、内容和拟解决的关键问题 | 第20-22页 |
| 1．5 研究方法与技术路线 | 第22-24页 |
| 1．6 论文的结构安排 | 第24-27页 |
| 2 企业资源论文献综述 | 第27-54页 |
| 2．1 战略要素市场的提出与发展 | 第27-32页 |
| 2．2 资源概念与分类研究 | 第32-38页 |
| 2．3 企业优势资源特征述评 | 第38-46页 |
| 2．4 对资源论的实证研究综述 | 第46-51页 |
| 2．5 对资源论研究的评论 | 第51-54页 |
| 3 战略集团文献综述 | 第54-74页 |
| 3．1 战略集团提出与发展的三个阶段 | 第54-59页 |
| 3．2 战略集团研究分类及其划分方法 | 第59-65页 |
| 3．3 战略集团对企业业绩影响的理论基础与实证研究 | 第65-71页 |
| 3．4 对战略集团的评论 | 第71-74页 |
| 4 我国大中型客车产业分析 | 第74-89页 |
| 4．1 我国汽车工业发展背景下的客车发展 | 第74-80页 |
| 4．2 我国大中型客车的需求分析 | 第80-84页 |
| 4．3 我国大中型客车产业现有企业基本情况 | 第84-88页 |
| 4．4 本章小结 | 第88-89页 |
| 5 研究模型、假设与方法 | 第89-119页 |
| 5．1 研究模型与假设 | 第89-95页 |
| 5．2 自变量选择 | 第95-105页 |
| 5．3 因变量的确定与数据来源 | 第105-108页 |
| 5．4 战略集团界定方法——聚类分析 | 第108-114页 |
| 5．5 数据收集与假设检验技术 | 第114-119页 |
| 6 假设检验结果 | 第119-152页 |
| 6．1 战略集团划分 | 第119-128页 |
| 6．2 战略集团之间及集团内部成员企业之间业绩差异分析 | 第128-133页 |
| 6．3 企业资源对企业业绩的影响 | 第133-141页 |
| 6．4 战略集团、企业资源对企业业绩的交互影响 | 第141-152页 |
| 7 结论与展望 | 第152-160页 |
| 7．1 研究结论 | 第152-156页 |
| 7．2 本研究创新之处 | 第156-157页 |
| 7．3 不足之处与进一步研究方向 | 第157-160页 |
| 参考文献 | 第160-169页 |
| 附录1 | 第169-170页 |
| 附录2 | 第170-172页 |
| 附录3 | 第172-173页 |
| 致谢 | 第173页 |