| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·空气动力学简介 | 第10页 |
| ·高速列车空气动力学实验 | 第10页 |
| ·列车表面空气压力测试的意义 | 第10-12页 |
| ·国内外列车空气动力学测试现状 | 第12-13页 |
| ·本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 压力测试原理与测试方案 | 第14-22页 |
| ·空气压力测试 | 第14-16页 |
| ·瞬态压力传感器介绍 | 第14-15页 |
| ·压阻式传感器的工作原理 | 第15-16页 |
| ·压力测试系统框图 | 第16页 |
| ·传感器选择 | 第16-17页 |
| ·传感器的安装 | 第17-18页 |
| ·测点布置 | 第18-19页 |
| ·多芯屏蔽线长度对实验的影响 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 调理器的设计 | 第22-41页 |
| ·调理器框图 | 第22页 |
| ·供电电压源设计 | 第22-23页 |
| ·2V桥压电路设计 | 第23-24页 |
| ·主控芯片 | 第24页 |
| ·气压放大和调零电路 | 第24-26页 |
| ·低通滤波电路 | 第26页 |
| ·模块设计 | 第26-28页 |
| ·DAC模块 | 第26-27页 |
| ·JTAG接口电路 | 第27页 |
| ·串口转USB接口电路 | 第27-28页 |
| ·程序设计 | 第28-39页 |
| ·调理板程序设计 | 第28-29页 |
| ·时钟配置 | 第29-31页 |
| ·串口通信程序 | 第31-32页 |
| ·读/编程闪存 | 第32-34页 |
| ·设置参数 | 第34-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 数据采集与运行试验 | 第41-49页 |
| ·数据采集 | 第41页 |
| ·NI USB-6225选用 | 第41-42页 |
| ·DasyLab软件介绍 | 第42-43页 |
| ·NI USB-6225和DasyLab在测试中的应用 | 第43-46页 |
| ·采集数据图样 | 第46-49页 |
| 第5章 压力测试系统应用分析 | 第49-67页 |
| ·气压值 | 第49-51页 |
| ·气压图形 | 第51-58页 |
| ·明线运行图形 | 第51-52页 |
| ·隧道运行图形 | 第52-55页 |
| ·明线会车图形 | 第55-56页 |
| ·隧道会车图形 | 第56-58页 |
| ·综合各测点分析 | 第58-66页 |
| ·明线运行 | 第58-60页 |
| ·隧道运行 | 第60-64页 |
| ·隧道会车 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第72页 |