| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1．1 预应力混凝土弯连续刚构桥的发展 | 第9-10页 |
| 1．2 大跨径预应力混凝土连续刚构桥的悬臂施工概述 | 第10-12页 |
| 1．2．1 悬臂浇筑法施工 | 第11-12页 |
| 1．2．2 悬臂拼装法施工 | 第12页 |
| 1．3 大跨径混凝土弯连续刚构桥施工仿真及控制的意义 | 第12-13页 |
| 1．4 混凝土弯连续刚构桥施工仿真及施工控制的发展现状 | 第13-16页 |
| 1．5 本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 施工仿真中的有限单元法 | 第17-29页 |
| 2．1 钢筋混凝土有限元模型 | 第17-22页 |
| 2．1．1 空间8结点等参单元 | 第18-19页 |
| 2．1．2 钢筋混凝土组合单元 | 第19-21页 |
| 2．1．3 结点荷载 | 第21-22页 |
| 2．2 混凝土的徐变、收缩及变温 | 第22-26页 |
| 2．2．1 混凝土的徐变 | 第22-25页 |
| 2．2．2 混凝土的收缩 | 第25页 |
| 2．2．3 考虑徐变收缩及变温等的有限元计算表达式 | 第25-26页 |
| 2．3 预应力的损失 | 第26-28页 |
| 2．4 仿真计算流程图 | 第28-29页 |
| 第三章 高墩大跨径弯连续刚构桥梁施工仿真分析 | 第29-55页 |
| 3．1 预应力弯连续刚构试验桥设计 | 第29-34页 |
| 3．1．1 平曲线半径 | 第29页 |
| 3．1．2 墩柱的分类及结构形式 | 第29-30页 |
| 3．1．3 墩顶块箱梁(零号块)的处理 | 第30-31页 |
| 3．1．4 主梁截面形式及尺寸选择 | 第31-32页 |
| 3．1．5 边、主跨跨径比 | 第32-33页 |
| 3．1．6 预应力设计与配索 | 第33页 |
| 3．1．7 结构材料 | 第33-34页 |
| 3．2 高墩弯连续刚构试验桥结构分析 | 第34-55页 |
| 3．2．1 结构离散 | 第34页 |
| 3．2．2 结构仿真分析 | 第34-54页 |
| 3．2．3 结论 | 第54-55页 |
| 第四章 预应力弯连续刚构桥梁施工控制方法研究 | 第55-69页 |
| 4．1 预应力混凝土连续刚构桥施工控制的影响因素分析 | 第55-57页 |
| 4．1．1 结构参数 | 第55-56页 |
| 4．1．2 施工工艺 | 第56页 |
| 4．1．3 施工检测 | 第56页 |
| 4．1．4 结构计算分析模型 | 第56页 |
| 4．1．5 温度变化 | 第56-57页 |
| 4．1．6 材料收缩、徐变 | 第57页 |
| 4．2 大跨度桥梁施工控制结构计算方法 | 第57-58页 |
| 4．3 预应力连续刚构桥的施工控制内容及方法 | 第58-61页 |
| 4．4 桥梁施工控制中的误差分析、参数识别与状态预测 | 第61-66页 |
| 4．4．1 设计参数的识别和修正 | 第62-63页 |
| 4．4．2 灰色系统理论 | 第63-64页 |
| 4．4．3 二元线性回归 | 第64-66页 |
| 4．5 应用实例 | 第66-67页 |
| 4．6 结论 | 第67-69页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第69-71页 |
| 5．1 全文总结 | 第69页 |
| 5．2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
