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乘用汽车车内小气侯的调节与智能控制

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 引言第9-12页
   ·乘用车车内小气候控制系统概述第9页
   ·国内外乘用车小气候控制研究现状第9-10页
     ·国外乘用车小气候控制研究现状第9-10页
     ·国内乘用车小气候控制研究现状第10页
   ·课题的研究内容与主要工作第10-12页
     ·课题研究的难点和重点第10-11页
     ·课题的应用价值第11页
     ·课题研究的内容第11-12页
第二章 模糊控制基本原理第12-23页
   ·模糊控制数学基本原理第12-17页
     ·集合、元素与论域第12页
     ·模糊集合的表示方法第12-13页
     ·模糊分布第13页
     ·模糊关系第13-14页
     ·模糊逻辑第14-15页
     ·模糊语言第15-16页
     ·近似推理第16页
     ·近似推理模型第16-17页
   ·模糊控制原理第17-23页
     ·基本的模糊控制系统第17页
     ·精确量的模糊化第17-19页
     ·模糊控制算法第19-23页
第三章 乘用车车内小气候调节与智能控制系统功能与总体控制方案设计第23-27页
   ·乘用车车内小气候控制主要内容的确定第23页
   ·乘用车车内小气候控制功能的确定第23页
   ·乘用车车内小气候控制系统总体方案设计第23-27页
第四章 温度、湿度模糊控制器设计第27-49页
   ·车内温度模糊控制器的设计第27-36页
     ·控制模式的选择第27页
     ·模糊控制器(FLC)设计第27-36页
   ·车内湿度的控制第36-42页
     ·车内湿度控制参数与模式第37页
     ·车内湿度模糊控制器设计第37-42页
   ·利用 Matlab 软件仿真第42-49页
     ·用 Matlab 软件对温度控制进行仿真第42-46页
     ·用 Matlab 软件对湿度仿真第46-49页
第五章 车内空气成份、空气新鲜度及其它控制第49-52页
   ·车内有毒气体的控制第49页
     ·车内空气成份的控制依据第49页
     ·车内有毒成份的控制第49页
   ·车内空气新鲜度的控制第49-50页
   ·驾驶员激励的控制第50页
   ·车内配气系统第50-51页
   ·控制系统的故障诊断控制第51-52页
第六章 乘用车车内小气候调节与智能控制系统硬件设计第52-64页
   ·乘用车车内小气候调节与智能控制硬件系统的组成第52-53页
     ·单片机的特点及选择第52-53页
     ·单片机控制系统的构建第53页
   ·信号采集第53-59页
     ·D/A 转换器第53-56页
     ·温度信号接口电路第56-57页
     ·湿度信号接口电路第57-58页
     ·CO 接口电路第58-59页
     ·CO_2接口电路第59页
     ·HC 与 NO_2接口电路第59页
   ·执行器电路设计第59-62页
     ·执行器接口电路设计第59-60页
     ·采暖风门驱动设计第60-61页
     ·电磁阀、压缩机、语音驱动、故障灯驱动设计第61-62页
   ·键盘硬件设计第62页
   ·LED 显示设计第62页
   ·复位与异常运行程序自动复位电路设计第62页
   ·系统电源设计第62-64页
第七章 控制系统软件设计第64-69页
   ·软件设计要求第64页
   ·系统软件的设计程序框图第64-68页
     ·主程序设计框图第64页
     ·子程序设计框图第64-68页
   ·系统软件程序编写与调试第68-69页
第八章 结论与展望第69-71页
   ·本文工作过程总结第69页
   ·尚需完善的工作第69-71页
参考文献第71-73页
致谢第73页

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