80C196单片机在铁路客车发电机控制系统中的应用研究
| 1 前言 | 第1-12页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·客车发电机控制系统的发展现状 | 第7-9页 |
| ·本课题的任务和意义 | 第9-10页 |
| ·本系统的功能 | 第10-12页 |
| 2 系统的总体电路结构与分析 | 第12-23页 |
| ·系统的总体电路设计 | 第12-14页 |
| ·总体电路构成 | 第12页 |
| ·KP-3型整流箱组成 | 第12-13页 |
| ·KP-3型控制箱组成 | 第13-14页 |
| ·主要芯片选择 | 第14-19页 |
| ·CPU的选择 | 第14-16页 |
| ·PSD芯片的应用 | 第16-17页 |
| ·传感器的选择 | 第17-18页 |
| ·A/D转换芯片的选择 | 第18-19页 |
| ·其它芯片的选择与应用 | 第19页 |
| ·数据采集及A/D转换 | 第19-20页 |
| ·CPU与PSD芯片之间电路的设计 | 第20页 |
| ·按键电路 | 第20-21页 |
| ·数据显示方式 | 第21页 |
| ·系统的工作电源 | 第21-23页 |
| 3 系统的工作原理与控制算法 | 第23-28页 |
| ·系统的工作原理 | 第23页 |
| ·应用数字PID控制算法的基本原理 | 第23-25页 |
| ·KP-3型控制箱的数据处理及控制 | 第25-28页 |
| ·数据测量 | 第25-26页 |
| ·KP-3型控制箱对PWM输出的控制 | 第26-28页 |
| 4 系统的软件设计 | 第28-35页 |
| ·软件设计方案与论证 | 第28-30页 |
| ·软件的总体设计说明 | 第28页 |
| ·软件设计的原则 | 第28页 |
| ·程序设计语言的选择 | 第28-29页 |
| ·PL/M-96程序设计语言的特点 | 第29-30页 |
| ·系统主程序设计 | 第30-31页 |
| ·数据采集程序设计 | 第31-32页 |
| ·按键处理子程序设计 | 第32-35页 |
| 5 系统的运行结果与误差分析 | 第35-45页 |
| ·系统的实验结果 | 第35-44页 |
| ·系统的检测结果 | 第44页 |
| ·系统的误差分析 | 第44-45页 |
| 6 结论 | 第45-46页 |
| 致 谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录A | 第49-52页 |
