河北省组合港建设综合评价与系统仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-16页 |
| ·论文内容和研究方法 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·论文创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 组合港模式研究 | 第19-27页 |
| ·组合港基本概念 | 第19-22页 |
| ·组合港的定义和组成要素 | 第19-20页 |
| ·组合港形成的条件和作用 | 第20-22页 |
| ·组合港的主要模式 | 第22-27页 |
| ·政府主导模式组合港 | 第22-24页 |
| ·企业主导模式组合港 | 第24-25页 |
| ·各种形式优缺点比较 | 第25-27页 |
| 第3章 河北省组合港的建设 | 第27-51页 |
| ·河北省港口的基本情况 | 第27-35页 |
| ·港口建设的基本情况 | 第27-28页 |
| ·港口生产情况及特点 | 第28-32页 |
| ·沿海主要港口的现状 | 第32-35页 |
| ·建设组合港的必要性分析 | 第35-47页 |
| ·面临的内外环境分析 | 第35-45页 |
| ·港口建设中存在的问题 | 第45-47页 |
| ·建设组合港的思路和步骤 | 第47-49页 |
| ·建设组合港的总体思路 | 第47-48页 |
| ·建设组合港的具体步骤 | 第48-49页 |
| ·建设组合港的政策支持 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 建设河北省组合港综合评价研究 | 第51-70页 |
| ·综合评价方法的选择 | 第51-52页 |
| ·因子分析方法的基本理论 | 第51-52页 |
| ·因子分析法在港口综合评价中的适用性 | 第52页 |
| ·港口综合评价指标体系的建立 | 第52-58页 |
| ·港口综合评价指标体系设计原则 | 第52-53页 |
| ·影响港口综合能力的主要因素 | 第53-56页 |
| ·港口综合评价指标体系的确定 | 第56-58页 |
| ·建设河北省组合港的综合评价 | 第58-67页 |
| ·进行综合评价的意义 | 第58页 |
| ·运用SPSS进行综合评价 | 第58-67页 |
| ·综合评价结果分析 | 第67-69页 |
| ·组合港建设的目标 | 第67-68页 |
| ·组合港建设的定位 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 建设河北省组合港的系统仿真研究 | 第70-99页 |
| ·系统仿真方法的选择 | 第70-73页 |
| ·系统动力学理论和方法 | 第70-71页 |
| ·系统动力学在组合港建设研究中的适用性 | 第71-73页 |
| ·组合港系统动力学模型的建立 | 第73-81页 |
| ·模型的建立 | 第73-80页 |
| ·变量的说明 | 第80-81页 |
| ·模型参数的确定及有效性分析 | 第81-89页 |
| ·主要参数的确定 | 第81-88页 |
| ·模型有效性检验 | 第88-89页 |
| ·模型模拟及结果分析 | 第89-98页 |
| ·政策模拟 | 第89-93页 |
| ·结果分析 | 第93-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第6章 结论与展望 | 第99-102页 |
| ·论文的主要研究成果 | 第99-100页 |
| ·存在问题及后续研究 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 附录 系统动力学模型文档 | 第105-110页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 研究生履历 | 第112页 |
