| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·电子设备冷却技术的发展 | 第11-16页 |
| ·空气自然对流 | 第11-12页 |
| ·强迫空气对流 | 第12页 |
| ·液体冷却 | 第12-13页 |
| ·直接液体冷却 | 第12-13页 |
| ·间接液体冷却 | 第13页 |
| ·新出现的高效冷却技术 | 第13-16页 |
| ·微通道冷却 | 第13页 |
| ·热电制冷 | 第13-14页 |
| ·热管冷却 | 第14-16页 |
| ·机载、舰载电子设备的冷却技术 | 第16页 |
| ·本文研究的意义及主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 热管概论 | 第18-29页 |
| ·热管的工作过程及传热极限 | 第18-23页 |
| ·热管的工作过程 | 第18-19页 |
| ·热管的传热极限 | 第19-23页 |
| ·热管在国内外的研究进展及应用 | 第23-29页 |
| ·热管在国内外的研究进展 | 第23-26页 |
| ·热管的应用 | 第26-29页 |
| 第三章 热管模型的建立 | 第29-41页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第29-34页 |
| ·FLUENT 的前置模块-GAMBIT | 第29页 |
| ·FLUENT 软件的组成 | 第29-30页 |
| ·FLUENT 解算器的模拟能力 | 第30-31页 |
| ·FLUENT 的离散化方法 | 第31-32页 |
| ·FLUENT 数值模拟步骤 | 第32-33页 |
| ·网格划分 | 第33页 |
| ·数值计算方法 | 第33-34页 |
| ·计算热管的物理模型 | 第34-35页 |
| ·热管的计算区域 | 第35-36页 |
| ·基本假设 | 第36-37页 |
| ·边界条件 | 第37-39页 |
| ·本文采用的计算方法 | 第39页 |
| ·物性参数 | 第39-41页 |
| 第四章 计算结果及分析 | 第41-61页 |
| ·热管在不同的加速度下最大传热量的分析 | 第41-43页 |
| ·热管在不同的加速度下壁面温度分析 | 第43-50页 |
| ·在不同的正加速度下热管壁面温度分布 | 第43-46页 |
| ·在不同的负加速度下热管壁面的温度分布 | 第46-50页 |
| ·热管横截面上温度场分布及关键点沿热管轴向温度分布 | 第50-54页 |
| ·在不同正加速度下热管壁面关键点沿热管轴向的温度分布 | 第52-53页 |
| ·在不同负加速度下热管壁面关键点沿热管轴向的温度分布 | 第53-54页 |
| ·蒸汽腔压力、速度分布 | 第54-56页 |
| ·热管吸液芯在不同法向加速度下的流阻分析 | 第56-59页 |
| ·热管吸液芯在正向加速度时的流阻 | 第56-57页 |
| ·热管吸液芯在负向加速度时的流阻 | 第57-59页 |
| ·热管在不同法向加速度下的传热量 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·本文研究的结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第67页 |
