| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内现状 | 第11-13页 |
| ·国外现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第14页 |
| ·论文研究内容及结构 | 第14-16页 |
| 2 客运专线客流输送方式及旅客选择行为分析 | 第16-21页 |
| ·客运专线客流输送方式分析 | 第16-17页 |
| ·铁路客流分类 | 第16页 |
| ·客运专线客流输送方式 | 第16-17页 |
| ·旅客对不同模式的选择行为分析 | 第17-20页 |
| ·旅客出行影响因素分析 | 第17-18页 |
| ·旅客对不同模式的选择偏好分析 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 中转换乘与直达模式选用条件及合理组配分析 | 第21-35页 |
| ·国外高速铁路中转换乘与直达模式现状分析 | 第21-22页 |
| ·客运专线中转换乘与直达模式类型分析 | 第22-26页 |
| ·快速客运网技术条件分析 | 第22-24页 |
| ·基于路网条件的中转换乘与直达模式分析 | 第24-26页 |
| ·中转换乘模式与直达模式优劣及选择条件 | 第26-31页 |
| ·中转换乘模式的选择条件及优劣 | 第26-29页 |
| ·直达模式的选择条件及优劣 | 第29-31页 |
| ·未来客运专线开行模式原则 | 第31页 |
| ·中转换乘模式与直达模式合理组配步骤及其原则 | 第31-34页 |
| ·客运专线列车开行模式确定原则 | 第31-33页 |
| ·客运专线列车开行模式确定步骤 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 客运专线列车开行模式关键问题分析 | 第35-50页 |
| ·日行高速列车下线合理范围研究 | 第35-39页 |
| ·高速列车下线运行影响因素分析 | 第35-36页 |
| ·日行高速列车下线运行合理范围分析 | 第36-39页 |
| ·夜行高速列车(夕发朝至)开行条件分析 | 第39-44页 |
| ·天窗设置对开行夜行高速列车(夕发朝至)的影响分析 | 第39-40页 |
| ·客运专线本线夜行高速列车(夕发朝至) | 第40-41页 |
| ·客运专线下线夜行高速列车(夕发朝至) | 第41-43页 |
| ·客运专线开行夜行高速列车(夕发朝至)对既有线的影响 | 第43-44页 |
| ·节拍式列车开行方式的优势和适用条件 | 第44-49页 |
| ·节拍式列车开行方式的特征 | 第44-45页 |
| ·节拍式列车开行方式优势分析 | 第45-46页 |
| ·节拍式列车开行方式的适用条件与实施要点 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 武广客运专线列车开行模式建议 | 第50-85页 |
| ·武广客运专线简介 | 第50-52页 |
| ·武广客运专线线路概况 | 第50页 |
| ·武广客运专线与既有线衔接情况 | 第50-52页 |
| ·武广客运专线列车开行模式分析 | 第52-64页 |
| ·既有武广线列车开行情况 | 第52-54页 |
| ·武广线车站空间服务范围及质量 | 第54-64页 |
| ·武广客运专线列车开行模式类型分析 | 第64页 |
| ·武广客运专线建议列车开行模式 | 第64-84页 |
| ·武广客运专线建议开行模式前提 | 第64-65页 |
| ·输送本线客流的开行模式 | 第65页 |
| ·输送跨线客流中高速列车可下线区段的开行模式 | 第65-73页 |
| ·输送跨线客流中高速列车无法下线区段的开行模式 | 第73-80页 |
| ·武广客运专线建议列车开行模式总结 | 第80-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 6 结论及展望 | 第85-87页 |
| ·本文的主要结论 | 第85页 |
| ·进一步研究的问题 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 作者简历 | 第89-91页 |
| 学位论文数据集 | 第91页 |