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汽车盘式制动器中制动块与消音片振动特性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-20页
   ·论文的研究背景第10页
   ·汽车制动系概述第10-14页
     ·汽车制动器常见结构形式第12-13页
     ·盘式制动器第13-14页
   ·汽车制动器振动研究现状第14-17页
   ·研究存在的问题第17-19页
   ·本文研究的目的与意义第19页
   ·项目来源第19-20页
第二章 理论计算模型与参数化设计第20-32页
   ·消音片工作原理第20页
   ·消音片常用材料第20-21页
   ·本文研究消音片结构形式第21-22页
   ·理论计算第22-27页
     ·制动块和消音片计算模型第22-23页
     ·振动方程第23-24页
     ·简谐激励的响应第24-27页
   ·制动块和消音片参数化设计第27-32页
第三章 制动块和消音片振动模态研究第32-41页
   ·模态分析与有限元分析简介第32-36页
     ·模态分析第32-34页
     ·有限元分析第34-35页
     ·常用有限元软件ANSYS简介第35-36页
   ·消音片与制动块模态计算第36-40页
     ·分析模型第36-38页
     ·模态计算第38-40页
 本章小结第40-41页
第四章 制动块与消音片谐响应振动分析第41-61页
   ·谐响应分析介绍第41页
   ·制动块压力计算第41页
   ·制动块谐响应有限元分析第41-49页
     ·制动块存在约束时的分析第42-47页
     ·制动块无约束时的分析第47-49页
   ·消音片与制动块装配体谐响应分析第49-60页
     ·载荷作用面的影响第50-53页
     ·消音片橡胶层厚度的影响第53-57页
     ·载荷大小的影响第57-60页
 本章小结第60-61页
第五章 制动块消音片装配体优化设计第61-76页
   ·阻尼分类第61页
   ·金属阻尼材料介绍第61-63页
   ·表面复合阻尼材料的制动块谐响应分析第63-66页
   ·制动块单一结构时的分析计算第66-70页
   ·制动块优化设计第70-74页
 本章小结第74-76页
第六章 总结与展望第76-78页
   ·全文总结第76-77页
   ·展望第77-78页
参考文献第78-81页
致谢第81-82页
附录一 研究生期间发表的论文第82页

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