自锚式悬索桥吊索张拉计算及施工控制分析
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·悬索桥的发展历史和现状 | 第8-10页 |
| ·桥梁施工控制的发展历程及现状 | 第10-12页 |
| ·吊索张拉施工控制分析研究 | 第12-15页 |
| ·与地锚式悬索桥的区别 | 第12页 |
| ·施工控制影响因素 | 第12-13页 |
| ·吊索张拉方法手段 | 第13-15页 |
| ·本文研究的内容和意义 | 第15-18页 |
| 2 自锚式悬索桥吊索张拉理论研究 | 第18-39页 |
| ·自锚式悬索桥竖向荷载分析理论的发展 | 第18-20页 |
| ·弹性理论 | 第18-19页 |
| ·挠度理论 | 第19-20页 |
| ·有限位移理论 | 第20页 |
| ·自锚式悬索桥横向荷载分析理论的发展 | 第20-21页 |
| ·膜理论 | 第20-21页 |
| ·作为杆系结构的离散分析理论 | 第21页 |
| ·自锚式悬索桥非线性有限元分析方法 | 第21-29页 |
| ·自锚式悬索桥分析的非线性影响因素 | 第21-22页 |
| ·自锚式悬索桥几何非线性分析方法 | 第22-24页 |
| ·混凝土收缩徐变影响分析 | 第24-26页 |
| ·预应力损失影响分析 | 第26页 |
| ·非线性方程的求解 | 第26-29页 |
| ·自锚式悬索桥施工控制理论 | 第29-31页 |
| ·成桥索力最优理论 | 第31-36页 |
| ·最小弯曲能量原理法确定恒载初始索力 | 第32-34页 |
| ·内力平衡法进行索力优化 | 第34-36页 |
| ·主缆成桥线形 | 第36-37页 |
| ·吊杆下料长度 | 第37页 |
| ·桥塔鞍座顶推 | 第37-39页 |
| 3 自锚式悬索桥施工监控 | 第39-45页 |
| ·施工误差控制 | 第39-40页 |
| ·施工监控的内容 | 第40-41页 |
| ·桥面线形的控制 | 第40页 |
| ·主缆线形的控制 | 第40页 |
| ·塔顶索鞍偏移及顶推的控制 | 第40-41页 |
| ·主塔及加劲梁的应力控制 | 第41页 |
| ·施工监控的方法 | 第41-45页 |
| ·几何形态的监测 | 第42页 |
| ·结构截面的应力监测 | 第42-43页 |
| ·索力监测 | 第43-45页 |
| 4 南京过江隧道右汊自锚式悬索桥吊索张拉 | 第45-70页 |
| ·工程简介 | 第45-46页 |
| ·有限元分析计算 | 第46-48页 |
| ·材料性能及截面特性 | 第46页 |
| ·有限元模型 | 第46-48页 |
| ·吊索张拉过程 | 第48-57页 |
| ·体系转化后成桥线形 | 第57-59页 |
| ·鞍座顶推时机及顶推量 | 第59-60页 |
| ·吊索张拉力学特性 | 第60-62页 |
| ·主缆位移的弱相干性 | 第60-61页 |
| ·吊索力的相邻影响性 | 第61-62页 |
| ·吊索长度计算 | 第62-70页 |
| ·吊索下料长度计算 | 第62-67页 |
| ·吊索接长杆计算 | 第67-70页 |
| 5 南京夹江大桥吊索张拉施工监控监测 | 第70-80页 |
| ·南京夹江大桥施工控制目标 | 第70页 |
| ·桥面线形监测 | 第70-74页 |
| ·主梁应力监测 | 第74-76页 |
| ·主缆线形监测 | 第76-77页 |
| ·吊索和主缆力监测 | 第77-78页 |
| ·主塔线形和应力监测 | 第78-79页 |
| ·索夹安装位置及角度 | 第79-80页 |
| 6 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 详细摘要 | 第84-87页 |
