我国城镇道路交通安全评价研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·全球道路交通安全形势 | 第8-9页 |
| ·我国城镇道路交通安全形势 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究问题及意义 | 第12页 |
| ·主要研究内容及流程 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 2 城镇道路交通事故特点分析 | 第15-28页 |
| ·城镇发展状况 | 第15-16页 |
| ·城镇的界定 | 第15-16页 |
| ·城镇空间形态演化发展特性分析 | 第16页 |
| ·城镇道路分析 | 第16-18页 |
| ·城镇内部道路网研究 | 第16-17页 |
| ·过境公路与城镇 | 第17-18页 |
| ·城镇道路交通特征分析 | 第18-22页 |
| ·城镇道路交通现状分析 | 第18-19页 |
| ·城镇道路交通特征分析 | 第19-20页 |
| ·城镇道路出行特征分析 | 第20-22页 |
| ·城镇道路交通事故特点分析 | 第22-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 3 城镇道路交通事故致因分析 | 第28-40页 |
| ·人的行为对道路交通安全影响分析 | 第28-29页 |
| ·驾驶人行为因素对道路交通安全的影响分析 | 第28-29页 |
| ·乘客行为因素对道路交通安全的影响分析 | 第29页 |
| ·行人行为因素对道路交通安全的影响分析 | 第29页 |
| ·车辆的因素 | 第29-31页 |
| ·非机动车 | 第30页 |
| ·机动车 | 第30-31页 |
| ·道路因素 | 第31-35页 |
| ·几何线形 | 第31-33页 |
| ·道路结构物 | 第33-35页 |
| ·环境因素 | 第35-39页 |
| ·交通环境与交通安全 | 第35-36页 |
| ·客观环境与交通安全 | 第36-37页 |
| ·交通控制与交通安全 | 第37-38页 |
| ·交通管理与交通安全 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 4. 城镇道路交通安全评价 | 第40-60页 |
| ·建立评价指标体系的意义及原则 | 第40页 |
| ·评价思路 | 第40-41页 |
| ·城镇区域交通安全评价 | 第41-54页 |
| ·安全评价指标的选取 | 第41-46页 |
| ·评价指标体系建立 | 第46-47页 |
| ·评价标准的建立 | 第47-48页 |
| ·权重的计算 | 第48-54页 |
| ·城镇区域交通安全评价方法 | 第54页 |
| ·城镇主要道路交通安全评价 | 第54-59页 |
| ·评价方法 | 第55页 |
| ·指标的选取 | 第55-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 5 实例分析 | 第60-68页 |
| ·姜堰镇概况 | 第60页 |
| ·姜堰区域交通安全评价 | 第60-62页 |
| ·姜堰镇区域评价 | 第60-62页 |
| ·评价结论及分析 | 第62页 |
| ·姜堰镇主要道路交通安全评价 | 第62-68页 |
| ·道路评价指标 | 第62-67页 |
| ·结果分析 | 第67-68页 |
| 6 结论和展望 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 详细摘要 | 第71-74页 |
