| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·相关研究与实践现状综述 | 第12-15页 |
| ·理论研究综述 | 第12-14页 |
| ·实践现状综述 | 第14-15页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 2 区域性运输通道规划的相关理论与方法分析 | 第17-26页 |
| ·区域性运输通道的界定与分析 | 第17-20页 |
| ·区域性运输通道的界定 | 第17-18页 |
| ·区域性运输通道的分类 | 第18-19页 |
| ·区域性运输通道的特征分析 | 第19-20页 |
| ·区域性运输通道的构成要素及影响环境分析 | 第20-22页 |
| ·区域性运输通道的构成要素分析 | 第20-21页 |
| ·影响区域性运输通道的外部环境分析 | 第21-22页 |
| ·区域性运输通道布局规划理论与方法的适用性分析 | 第22-26页 |
| ·四阶段法在区域性运输通道布局规划中的适用性分析 | 第22-24页 |
| ·重要度法在区域性运输通道布局规划中的适用性分析 | 第24-25页 |
| ·交通区位法在区域性运输通道布局规划中的适用性分析 | 第25-26页 |
| 3 区域性运输通道布局规划的方法研究 | 第26-37页 |
| ·区域性运输通道布局规划研究的内容 | 第26-27页 |
| ·区域性运输通道布局规划方法的总体设计思路 | 第27-30页 |
| ·重要度区位线联合布局法基本框架 | 第27-28页 |
| ·改进的重要度区位线联合布局法总体思路 | 第28-30页 |
| ·区域性运输通道的交通节点确定方法研究 | 第30-33页 |
| ·交通节点的选择方法 | 第30-31页 |
| ·节点重要度计算及层次划分 | 第31-33页 |
| ·交通区位线分析及重要度计算 | 第33-35页 |
| ·交通区位线构造原理 | 第33-34页 |
| ·区位线选择准则 | 第34-35页 |
| ·区位线重要度分析 | 第35页 |
| ·通道确定的大背景分析 | 第35-37页 |
| 4 区域性运输通道布局规划方法的应用:以江苏省为例 | 第37-66页 |
| ·案例地区概况 | 第37-42页 |
| ·江苏省自然地理及经济社会概况 | 第37页 |
| ·江苏省交通区位分析 | 第37-42页 |
| ·节点重要度计算 | 第42-48页 |
| ·交通节点的选择 | 第42-43页 |
| ·重要度计算 | 第43-46页 |
| ·节点层次分析 | 第46-48页 |
| ·区位线分析 | 第48-54页 |
| ·江苏省产业区位分析 | 第48-51页 |
| ·江苏城镇体系及都市发展区位分析 | 第51-52页 |
| ·省内产业和城镇布局通道及重要度分析 | 第52-54页 |
| ·既有通道及相关规划分析 | 第54-62页 |
| ·现状通道布局分析 | 第54-58页 |
| ·省内全国性综合运输通道走向分析 | 第58-61页 |
| ·长三角区域通道分析 | 第61-62页 |
| ·运输枢纽联系通道分析 | 第62页 |
| ·江苏省运输通道布局规划方案的确定 | 第62-66页 |
| 5 结论 | 第66-68页 |
| ·本文总结 | 第66页 |
| ·进一步研究方向 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |