基于CAN的船用焚烧炉控制装置的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题的研究意义及来源 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 基于CAN总线的船用焚烧炉控制系统结构 | 第14-25页 |
| ·船舶废料焚烧概述 | 第14-15页 |
| ·焚烧原理 | 第14页 |
| ·焚烧过程 | 第14-15页 |
| ·焚烧效果检测 | 第15页 |
| ·船用焚烧炉系统的介绍 | 第15-18页 |
| ·船用焚烧炉系统的构成 | 第15-17页 |
| ·船用焚烧炉系统的工作原理 | 第17-18页 |
| ·船用焚烧炉控制系统方案设计 | 第18-20页 |
| ·基于CAN总线船用焚烧炉控制系统方案设计 | 第20-24页 |
| ·基于CAN总线船用焚烧炉控制系统的结构 | 第20-21页 |
| ·基于CAN总线船用焚烧炉控制系统的通信方式 | 第21-22页 |
| ·CAN总线船用焚烧炉控制系统的通信协议 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 船用焚烧炉控制系统硬件设计 | 第25-40页 |
| ·主站硬件设计 | 第25-32页 |
| ·主站控制部分设计 | 第26-28页 |
| ·主站存储部分设计 | 第28-29页 |
| ·主站通信部分设计 | 第29-30页 |
| ·主站报警部分和时钟部分设计 | 第30-32页 |
| ·子站硬件设计 | 第32-38页 |
| ·I/O子站部分设计 | 第34-35页 |
| ·D/A子站部分设计 | 第35-37页 |
| ·A/D子站部分设计 | 第37-38页 |
| ·CAN总线节点硬件设计 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 燃烧过程的模糊控制系统设计 | 第40-47页 |
| ·基于模糊控制的焚烧控制技术 | 第40-42页 |
| ·基于模糊控制的控制信号处理 | 第42-44页 |
| ·模糊控制器的输入、输出变量隶属函数 | 第42-43页 |
| ·建立模糊控制规则 | 第43-44页 |
| ·Matlab的模糊仿真 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 船用焚烧炉控制系统软件设计 | 第47-59页 |
| ·船用焚烧炉过程控制流程设计 | 第47-51页 |
| ·固体废料焚烧控制设计 | 第47-49页 |
| ·污油泥焚烧控制设计 | 第49-51页 |
| ·装料/除渣控制设计 | 第51页 |
| ·CAN总线通信部分设计 | 第51-56页 |
| ·CAN控制器初始化 | 第52-54页 |
| ·CAN总线数据收发程序 | 第54-55页 |
| ·CAN网络协议设置 | 第55-56页 |
| ·上位机可视化界面设计 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文工作总结 | 第59-60页 |
| ·后续工作展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者在读硕期间发表的学术论文 | 第64页 |
