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基于模态修型的旋翼气弹动力学多目标减振优化研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-21页
第一章 绪论第21-40页
   ·引言第21页
   ·直升机旋翼气弹动力学国内外研究情况第21-26页
     ·国外直升机旋翼气弹动力学研究情况第22-25页
     ·国内直升机旋翼气弹动力学研究情况第25-26页
   ·直升机旋翼气弹动力学设计优化研究情况第26-37页
     ·直升机旋翼气弹动力学设计优化面临的主要问题第27-31页
     ·国外直升机旋翼气弹动力学设计优化应用情况第31-37页
     ·国内直升机旋翼气弹动力学设计优化应用情况第37页
   ·本文的主要研究工作第37-38页
   ·本文的内容安排第38-40页
第二章 旋翼气弹动力学模型第40-66页
   ·引言第40页
   ·旋翼系统坐标系及位移场定义第40-46页
     ·坐标系统的定义及其转换关系第40-44页
     ·位移场定义第44-46页
   ·旋翼气弹动力学模型第46-56页
     ·直升机旋翼系统运动方程第46页
     ·桨叶应变能变分δU_b第46-49页
     ·桨叶动能变分δT_b第49-51页
     ·桨叶外力功变分δW_b第51-56页
   ·旋翼气弹动力学有限元模型第56-59页
     ·旋翼桨叶有限元离散第56-57页
     ·旋翼桨叶有限元模型运动描述第57-59页
   ·旋翼气弹动力学模型数值求解第59-61页
   ·旋翼气弹动力学模型算例验证第61-65页
     ·Princeton 梁动特性计算第61-63页
     ·Harris 铰接式旋转梁动特性计算第63-65页
   ·本章小结第65-66页
第三章 面向减振优化的桨毂载荷计算及模态修型研究第66-85页
   ·引言第66页
   ·桨根力及力矩计算第66-74页
     ·挥舞方向桨根力及力矩计算第66-69页
     ·摆振方向桨根力及力矩计算第69-72页
     ·变距方向桨根扭矩计算第72-74页
   ·面向桨根力减振优化的模态修型方法第74-77页
     ·模态修型参数定义及讨论第74-75页
     ·模态修型的桨根力减振优化算例第75-77页
   ·旋翼桨毂力及力矩计算第77-83页
     ·桨毂载荷计算推导第77-81页
     ·桨毂载荷计算算例第81-83页
   ·本章小结第83-85页
第四章 多目标优化及优化策略研究第85-117页
   ·引言第85页
   ·多目标优化问题第85-94页
     ·多目标优化问题的数学描述及分类第85-86页
     ·多目标优化问题定义及其解第86-88页
     ·多目标优化问题的解法第88-90页
     ·本文多目标优化问题的解法第90-92页
     ·算例验证第92-94页
   ·多目标优化策略第94-114页
     ·灵敏度分析技术第94-104页
     ·算例验证第104-106页
     ·近似代理模型研究第106-109页
     ·算例验证第109-111页
     ·改进的遗传模拟退火算法第111-113页
     ·算例验证第113-114页
   ·优化流程第114-115页
   ·本章小结第115-117页
第五章 模态修型减振的旋翼气弹动力学多目标优化第117-139页
   ·引言第117页
   ·模态修型减振的铰接式旋翼气弹动力学多目标优化第117-128页
     ·铰接式旋翼分析模型第117-118页
     ·铰接式旋翼多目标优化模型第118-121页
     ·铰接式旋翼多目标优化算例描述第121页
     ·铰接式旋翼算例优化结果与分析第121-128页
   ·模态修型减振的无轴承旋翼气弹动力学多目标优化第128-138页
     ·无轴承旋翼分析模型第128-130页
     ·无轴承旋翼优化模型第130-131页
     ·无轴承旋翼多目标优化算例描述第131-133页
     ·优化结果与分析第133-138页
   ·本章小结第138-139页
第六章 结论与展望第139-142页
   ·研究总结第139-140页
     ·主要研究的工作第139-140页
     ·主要创新点第140页
   ·进一步研究的展望第140-142页
参考文献第142-158页
致谢第158-159页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第159-160页

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