基于模态修型的旋翼气弹动力学多目标减振优化研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-21页 |
第一章 绪论 | 第21-40页 |
·引言 | 第21页 |
·直升机旋翼气弹动力学国内外研究情况 | 第21-26页 |
·国外直升机旋翼气弹动力学研究情况 | 第22-25页 |
·国内直升机旋翼气弹动力学研究情况 | 第25-26页 |
·直升机旋翼气弹动力学设计优化研究情况 | 第26-37页 |
·直升机旋翼气弹动力学设计优化面临的主要问题 | 第27-31页 |
·国外直升机旋翼气弹动力学设计优化应用情况 | 第31-37页 |
·国内直升机旋翼气弹动力学设计优化应用情况 | 第37页 |
·本文的主要研究工作 | 第37-38页 |
·本文的内容安排 | 第38-40页 |
第二章 旋翼气弹动力学模型 | 第40-66页 |
·引言 | 第40页 |
·旋翼系统坐标系及位移场定义 | 第40-46页 |
·坐标系统的定义及其转换关系 | 第40-44页 |
·位移场定义 | 第44-46页 |
·旋翼气弹动力学模型 | 第46-56页 |
·直升机旋翼系统运动方程 | 第46页 |
·桨叶应变能变分δU_b | 第46-49页 |
·桨叶动能变分δT_b | 第49-51页 |
·桨叶外力功变分δW_b | 第51-56页 |
·旋翼气弹动力学有限元模型 | 第56-59页 |
·旋翼桨叶有限元离散 | 第56-57页 |
·旋翼桨叶有限元模型运动描述 | 第57-59页 |
·旋翼气弹动力学模型数值求解 | 第59-61页 |
·旋翼气弹动力学模型算例验证 | 第61-65页 |
·Princeton 梁动特性计算 | 第61-63页 |
·Harris 铰接式旋转梁动特性计算 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第三章 面向减振优化的桨毂载荷计算及模态修型研究 | 第66-85页 |
·引言 | 第66页 |
·桨根力及力矩计算 | 第66-74页 |
·挥舞方向桨根力及力矩计算 | 第66-69页 |
·摆振方向桨根力及力矩计算 | 第69-72页 |
·变距方向桨根扭矩计算 | 第72-74页 |
·面向桨根力减振优化的模态修型方法 | 第74-77页 |
·模态修型参数定义及讨论 | 第74-75页 |
·模态修型的桨根力减振优化算例 | 第75-77页 |
·旋翼桨毂力及力矩计算 | 第77-83页 |
·桨毂载荷计算推导 | 第77-81页 |
·桨毂载荷计算算例 | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
第四章 多目标优化及优化策略研究 | 第85-117页 |
·引言 | 第85页 |
·多目标优化问题 | 第85-94页 |
·多目标优化问题的数学描述及分类 | 第85-86页 |
·多目标优化问题定义及其解 | 第86-88页 |
·多目标优化问题的解法 | 第88-90页 |
·本文多目标优化问题的解法 | 第90-92页 |
·算例验证 | 第92-94页 |
·多目标优化策略 | 第94-114页 |
·灵敏度分析技术 | 第94-104页 |
·算例验证 | 第104-106页 |
·近似代理模型研究 | 第106-109页 |
·算例验证 | 第109-111页 |
·改进的遗传模拟退火算法 | 第111-113页 |
·算例验证 | 第113-114页 |
·优化流程 | 第114-115页 |
·本章小结 | 第115-117页 |
第五章 模态修型减振的旋翼气弹动力学多目标优化 | 第117-139页 |
·引言 | 第117页 |
·模态修型减振的铰接式旋翼气弹动力学多目标优化 | 第117-128页 |
·铰接式旋翼分析模型 | 第117-118页 |
·铰接式旋翼多目标优化模型 | 第118-121页 |
·铰接式旋翼多目标优化算例描述 | 第121页 |
·铰接式旋翼算例优化结果与分析 | 第121-128页 |
·模态修型减振的无轴承旋翼气弹动力学多目标优化 | 第128-138页 |
·无轴承旋翼分析模型 | 第128-130页 |
·无轴承旋翼优化模型 | 第130-131页 |
·无轴承旋翼多目标优化算例描述 | 第131-133页 |
·优化结果与分析 | 第133-138页 |
·本章小结 | 第138-139页 |
第六章 结论与展望 | 第139-142页 |
·研究总结 | 第139-140页 |
·主要研究的工作 | 第139-140页 |
·主要创新点 | 第140页 |
·进一步研究的展望 | 第140-142页 |
参考文献 | 第142-158页 |
致谢 | 第158-159页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第159-160页 |