钢棒相似土填料桩承式路堤模型试验及数值模拟
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.3 本文研究方法和内容 | 第19-20页 |
| 1.4 本文创新 | 第20-21页 |
| 第2章 钢棒相似土填料特性及平面应变试验 | 第21-27页 |
| 2.1 试验填料制备 | 第21-22页 |
| 2.2 平面应变试验仪 | 第22-24页 |
| 2.3 双轴压缩平面试验安排 | 第24页 |
| 2.4 平面应变试验结果 | 第24-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-27页 |
| 第3章 桩承式路堤模型试验 | 第27-53页 |
| 3.1 桩承式路堤模型试验未加筋工况试验过程 | 第27-31页 |
| 3.2 桩承式路堤位移演化模式分析 | 第31-33页 |
| 3.3 三种演化模式的桩土应力比分析 | 第33-36页 |
| 3.4 演化模式适用条件分析 | 第36-37页 |
| 3.5 桩承式路堤加筋工况试验过程 | 第37-40页 |
| 3.6 试验结果与分析 | 第40-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 桩承式路堤加筋与未加筋对比分析 | 第53-60页 |
| 4.1 加筋对荷载传递的影响 | 第53-55页 |
| 4.2 加筋对路堤填料分布规律的影响 | 第55-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 钢棒相似土填料数值模拟试验 | 第60-70页 |
| 5.1 模型概况与参数选取 | 第60-63页 |
| 5.2 数值模拟过程 | 第63-64页 |
| 5.3 数值试验与模型试验结果对比 | 第64-67页 |
| 5.4 力链发展规律 | 第67-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 结论与建议 | 第70-72页 |
| 6.1 主要结论 | 第70-71页 |
| 6.2 问题与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-80页 |
| 攻读硕士期间参与科研项目及发表论文情况 | 第80页 |
