化学回热循环燃气轮机参数匹配和性能分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 符号表 | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 化学回热循环研究进展 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国外进展 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内进展 | 第16-17页 |
| 1.3 化学回热系统研究进展 | 第17-20页 |
| 1.3.1 化学回热器研究进展 | 第18-20页 |
| 1.3.2 高压闪蒸海水淡化技术研究进展 | 第20页 |
| 1.4 燃机仿真计算研究进展 | 第20-21页 |
| 1.4.1 部件特性处理研究进展 | 第20-21页 |
| 1.4.2 化学回热循环仿真计算研究进展 | 第21页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第21-23页 |
| 第2章 精细化仿真数学模型的建立及验证 | 第23-43页 |
| 2.1 引言 | 第23-24页 |
| 2.2 工质物性计算数学模型 | 第24-27页 |
| 2.2.1 空气和燃气热力性质数学模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 水和蒸汽热力性质数学模型 | 第25-26页 |
| 2.2.3 湿燃气热力性质计算模型 | 第26页 |
| 2.2.4 重整气热力性质计算模型 | 第26-27页 |
| 2.3 燃气轮机仿真数学模型 | 第27-35页 |
| 2.3.1 热力计算模型 | 第27-30页 |
| 2.3.2 动态计算模型 | 第30-31页 |
| 2.3.3 部件特性模型 | 第31-33页 |
| 2.3.4 仿真模型验证 | 第33-35页 |
| 2.4 蒸汽发生系统数学模型 | 第35-38页 |
| 2.4.1 换热设备模型 | 第36-37页 |
| 2.4.2 闪蒸设备模型 | 第37-38页 |
| 2.5 燃料重整反应数学模型 | 第38-42页 |
| 2.5.1 最小吉布斯自由能法 | 第38-40页 |
| 2.5.2 仿真模型验证 | 第40-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 化学回热系统热力性能分析 | 第43-55页 |
| 3.1 引言 | 第43-44页 |
| 3.2 化学回热器工作过程分析 | 第44-46页 |
| 3.3 理想化学回热器等效模型 | 第46-50页 |
| 3.3.1 虚拟温度 | 第46-48页 |
| 3.3.2 等效性验证 | 第48-50页 |
| 3.4 化学回热器与常规换热器 | 第50-51页 |
| 3.5 蒸汽发生系统的性能分析 | 第51-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 化学回热循环热力性能分析 | 第55-71页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 化学回热器的临界温度 | 第55-57页 |
| 4.3 化学回热循环临界压比 | 第57-59页 |
| 4.4 化学回热循环仿真模型 | 第59-61页 |
| 4.5 化学回热循环性能分析 | 第61-69页 |
| 4.5.1 循环比功率-压比-温比关系 | 第61-62页 |
| 4.5.2 循环热效率-压比-温比关系 | 第62-64页 |
| 4.5.3 虚拟温度-压比-温比关系 | 第64-65页 |
| 4.5.4 显焓吸热量与反应吸热量 | 第65-68页 |
| 4.5.5 重整气燃料低热值 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 化学回热循环改进性能分析 | 第71-89页 |
| 5.1 引言 | 第71页 |
| 5.2 化学回热循环改进仿真模型 | 第71-74页 |
| 5.2.1 联合仿真计算方法 | 第71-74页 |
| 5.2.2 联合仿真模型验证 | 第74页 |
| 5.3 化学回热循环改进性能分析 | 第74-80页 |
| 5.3.1 化学回热循环总体性能 | 第74-78页 |
| 5.3.2 化学回热系统热力性能 | 第78-80页 |
| 5.4 化学回热循环性能提升方案 | 第80-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101页 |
