| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 第一节 选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| 一、选题背景 | 第8-9页 |
| 二、研究意义 | 第9页 |
| 第二节 主要研究内容和方法 | 第9-11页 |
| 一、主要内容和结构安排 | 第9-10页 |
| 二、研究方法 | 第10-11页 |
| 第三节 创新之处与不足 | 第11-14页 |
| 一、创新之处 | 第11-12页 |
| 二、不足之处 | 第12-14页 |
| 第二章 概念界定和理论研究综述 | 第14-22页 |
| 第一节 概念界定 | 第14-15页 |
| 一、企业并购的概念 | 第14页 |
| 二、风险的概念 | 第14-15页 |
| 三、风险防范的概念 | 第15页 |
| 第二节 国内外理论研究综述 | 第15-21页 |
| 一、关于跨国并购动因的研究综述 | 第15-18页 |
| 二、关于跨国并购风险的研究综述 | 第18-21页 |
| 第三节 文献评述 | 第21-22页 |
| 第三章 跨国并购中的财务风险及其评估方法 | 第22-28页 |
| 第一节 跨国并购的风险概述 | 第22-23页 |
| 一、宏观层面风险的特征和分类 | 第22-23页 |
| 二、微观层面分析的特征和分类 | 第23页 |
| 第二节 跨国并购的财务风险及其特点 | 第23-26页 |
| 一、跨国并购财务风险概念的界定和产生原因 | 第23-24页 |
| 二、跨国并购财务风险的分类和影响因素 | 第24-25页 |
| 三、并购财务风险的特点 | 第25-26页 |
| 第三节 跨国并购的财务风险评估方法 | 第26-27页 |
| 一、传统的评估方法 | 第26-27页 |
| 二、新型的评估方法 | 第27页 |
| 第四节 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 跨国并购中财务风险评估指标及风险防范对策 | 第28-40页 |
| 第一节 跨国并购的财务风险评估指标体系 | 第28-31页 |
| 一、指标体系构建的目标和原则 | 第28页 |
| 二、企业并购财务风险评估各项指标的建立 | 第28-31页 |
| 第二节 企业跨国并购风险的测度方法 | 第31-35页 |
| 一、层次分析法的概述和优缺点 | 第31-32页 |
| 三、使用层次分析法对风险测度模型进行分析 | 第32-35页 |
| 第三节 跨国并购财务风险的主要防范措施 | 第35-39页 |
| 一、并购前的财务风险防范措施 | 第35-37页 |
| 二、实施阶段风险防范 | 第37-38页 |
| 三、整合阶段风险防范 | 第38-39页 |
| 第四节 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 基于吉利收购沃尔沃的案例分析 | 第40-54页 |
| 第一节 案例简介 | 第40-42页 |
| 一、并购方吉利集团简介 | 第40页 |
| 二、被并购方沃尔沃简介 | 第40-41页 |
| 三、并购历程简介 | 第41-42页 |
| 第二节 吉利并购沃尔沃的财务风险分析 | 第42-44页 |
| 一、吉利并购沃尔沃准备阶段的财务风险 | 第42-43页 |
| 二、吉利并购沃尔沃实施阶段的财务风险 | 第43页 |
| 三、吉利并购沃尔沃整合阶段的财务风险 | 第43-44页 |
| 第三节 对吉利并购沃尔沃案例财务风险进行评估 | 第44-49页 |
| 一、模糊综合评价法和层次分析法概述 | 第44-45页 |
| 二、层次分析法和模糊综合评价法( AHP-FCE)结合评价过程 | 第45页 |
| 三、吉利收购沃尔沃项目财务风险评价的案例 | 第45-49页 |
| 第四节 吉利应对财务风险的防范措施 | 第49-52页 |
| 一、准备阶段财务风险的防范措施 | 第49-50页 |
| 二、实施阶段财务风险的防范措施 | 第50-51页 |
| 三、整合阶段财务风险的防范措施 | 第51-52页 |
| 第五节 本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论及建议 | 第54-56页 |
| 附录: 调查问卷 | 第56-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| (一) 中文文献 | 第62-63页 |
| (二) 外文文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |