涡旋压缩机止推轴承表面微织构润滑特性模拟分析
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3 润滑系统 | 第15-18页 |
| 1.3.1 润滑机构 | 第16-17页 |
| 1.3.2 润滑油 | 第17-18页 |
| 1.3.3 油气分离 | 第18页 |
| 1.4 表面微织构技术 | 第18-23页 |
| 1.4.1 表面微织构的加工及应用 | 第18-20页 |
| 1.4.2 表面微织构的减摩机理 | 第20-23页 |
| 1.5 课题的研究内容及技术路线 | 第23-24页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第24页 |
| 1.6 课题的创新点 | 第24-25页 |
| 第2章 表面微织构润滑理论及计算方法 | 第25-33页 |
| 2.1 动压润滑基础理论 | 第25-27页 |
| 2.1.1 Reynolds方程的推导 | 第25-26页 |
| 2.1.2 微织构流体动压形成的机理 | 第26-27页 |
| 2.2 计算流体动力学 | 第27-32页 |
| 2.2.1 计算流体动力学概述 | 第27-29页 |
| 2.2.2 CFD的求解过程 | 第29-30页 |
| 2.2.3 CFD软件结构 | 第30-32页 |
| 2.3 CFD模拟微织构动压润滑的可行性分析 | 第32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 止推轴承表面微间隙流场数值模拟 | 第33-43页 |
| 3.1 简化模型 | 第33-34页 |
| 3.2 微间隙流体流动状态判断 | 第34-35页 |
| 3.3 微间隙流场的数值模拟 | 第35-40页 |
| 3.3.1 计算域建立 | 第35页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第35-37页 |
| 3.3.3 控制方程 | 第37-39页 |
| 3.3.4 边界条件 | 第39页 |
| 3.3.5 求解器设置 | 第39-40页 |
| 3.4 网格无关性验证 | 第40-41页 |
| 3.5 模拟结果分析 | 第41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 圆形微凹坑对止推轴承润滑性能的影响 | 第43-55页 |
| 4.1 模型介绍 | 第43页 |
| 4.2 工况参数对润滑性能的影响 | 第43-45页 |
| 4.3 微凹坑几何参数对润滑性能的影响 | 第45-50页 |
| 4.3.1 微凹坑直径对润滑性能的影响 | 第45-47页 |
| 4.3.2 微凹坑槽深对润滑性能的影响 | 第47-49页 |
| 4.3.3 微凹坑直径和深度对润滑性能的综合影响 | 第49-50页 |
| 4.4 微凹坑排列形式对润滑性能的影响 | 第50-54页 |
| 4.4.1 周向排列对润滑性能的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.2 径向排列对润滑性能的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.3 排列角度对润滑性能的影响 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 微凹坑形状对止推轴承润滑性能的影响 | 第55-64页 |
| 5.1 模型介绍 | 第55-56页 |
| 5.2 微凹坑表面形状对润滑性能的影响 | 第56-59页 |
| 5.3 微凹坑截面形状对润滑性能的影响 | 第59-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 1 本文总结 | 第64-65页 |
| 2 后期展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第73页 |
