南昌“地铁+物业”商业开发存在的问题及对策分析
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-11页 |
1.1 选题背景 | 第7-8页 |
1.2 研究目的与意义 | 第8-9页 |
1.3 研究的主要方法 | 第9页 |
1.4 本文的主要内容 | 第9-10页 |
1.5 本文可能的创新点 | 第10-11页 |
第2章 理论基础 | 第11-18页 |
2.1 轨道交通经济相关理论 | 第11-12页 |
2.2 商业模式的演变 | 第12-15页 |
2.3 “地铁+物业”商业开发模式的特点 | 第15-18页 |
第3章 南昌“地铁+物业”商业开发分析 | 第18-25页 |
3.1 南昌“地铁+物业”商业开发简介 | 第18-19页 |
3.2 南昌“地铁+物业”商业开发的特点 | 第19-21页 |
3.3 南昌“地铁+物业”商业开发的运行状态 | 第21-25页 |
第4章 南昌“地铁+物业”商业开发存在的主要问题 | 第25-33页 |
4.1 “地铁+物业”商业开发管理问题 | 第25页 |
4.2 “地铁+物业”商业开发融资问题 | 第25-26页 |
4.3 “地铁+物业”商业开发运营问题 | 第26-29页 |
4.4 “地铁+物业”商业开发风险问题 | 第29-33页 |
1.国家政策、法律变更风险 | 第29-30页 |
2.市场风险 | 第30-31页 |
3.运营管理风险 | 第31-33页 |
第5章 南昌“地铁+物业”商业开发对策 | 第33-45页 |
5.1 建立“地铁+物业”经营管理策略 | 第33-37页 |
1 南昌市“地铁+物业”综合运营策略 | 第33-34页 |
2 南昌“地铁+物业”市场营销策略 | 第34-35页 |
3 南昌市“地铁+物业”环保策略 | 第35-37页 |
5.2 健全“地铁+物业”投融资体系 | 第37-38页 |
5.3 构建“地铁+物业”运营机制 | 第38-40页 |
1 南昌市“地铁+物业”线网的收费策略 | 第38页 |
2 南昌市“地铁+物业”运营成本控制策略 | 第38-40页 |
3 南昌市“地铁+物业”公共关系策略 | 第40页 |
5.4 保障“地铁+物业”盈利措施 | 第40-45页 |
第6章 结论与展望 | 第45-47页 |
6.1 结论 | 第45页 |
6.2 研究局限及改进方向 | 第45-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-49页 |