| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 汽车造型意象领域研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 隐性知识研究 | 第11-12页 |
| 1.3 课题来源 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究内容与组织 | 第13-17页 |
| 1.4.1 研究目标与内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究思路与方法 | 第13-14页 |
| 1.4.3 论文的组织和研究框架 | 第14-17页 |
| 第2章 汽车造型的认知要素 | 第17-27页 |
| 2.1 汽车造型风格研究 | 第17-20页 |
| 2.2 体量关系 | 第20页 |
| 2.3 造型特征线 | 第20-21页 |
| 2.4 文化语义 | 第21-22页 |
| 2.5 品牌基因 | 第22-24页 |
| 2.6 色彩 | 第24-25页 |
| 2.7 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 基于意图识别的隐性知识认知研究 | 第27-43页 |
| 3.1 设计师与用户的认知模式 | 第27-29页 |
| 3.1.1 消费者对产品的认知交互模型 | 第27-28页 |
| 3.1.2 设计师对产品的认知交互模型 | 第28-29页 |
| 3.2 显隐性知识转换及分类 | 第29-33页 |
| 3.2.1 汽车显隐性知识转换 | 第29页 |
| 3.2.2 隐性知识的分类 | 第29-33页 |
| 3.3 隐性知识的获取途径 | 第33页 |
| 3.4 基于眼动跟踪的用户隐性意图识别方法研究 | 第33-42页 |
| 3.4.1 建立测量瞳孔大小变化的鲁棒基线模型 | 第34-36页 |
| 3.4.2 隐性意图识别实验设计 | 第36-37页 |
| 3.4.3 人类隐性意图眼动实验 | 第37-40页 |
| 3.4.4 实验验证 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 基于汽车造型意象的隐性知识提取方法研究 | 第43-63页 |
| 4.1 基于“标杆车”的汽车造型意象认知过程 | 第43-46页 |
| 4.1.1 基于汽车显性特征匹配的用户识别度 | 第43-44页 |
| 4.1.2 用户识别汽车造型特征意象过程 | 第44-45页 |
| 4.1.3 汽车显性特征与用户隐性意象相关性数学建模 | 第45-46页 |
| 4.2 汽车色彩提取研究 | 第46-49页 |
| 4.2.1 汽车色彩影响因素 | 第46-47页 |
| 4.2.2 汽车外观色彩提取实验 | 第47-49页 |
| 4.3 汽车造型遗传基因的表征 | 第49-51页 |
| 4.4 汽车造型语义意象的视觉化表征 | 第51-54页 |
| 4.4.1 汽车造型语义因子提取 | 第51-52页 |
| 4.4.2 可拓视觉语义认知的形式化表征 | 第52-54页 |
| 4.5 汽车造型特征眼动提取理论模型 | 第54-55页 |
| 4.5.1 眼动追踪数据可视化模型 | 第54-55页 |
| 4.5.2 汽车造型特征眼动提取建模 | 第55页 |
| 4.6 基于眼动指标的汽车造型基因特征提取过程 | 第55-61页 |
| 4.6.1 消费者群体需求信息获取 | 第55-56页 |
| 4.6.2 基于非目的性意图的“标杆车”风格意象确立 | 第56-58页 |
| 4.6.3 基于目的性意图的造型基因特征提取实验 | 第58-60页 |
| 4.6.4 设计特征线显著性分析与提取 | 第60-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 汽车造型特征基因的重用研究与应用 | 第63-77页 |
| 5.1 基因特征库的建立 | 第63页 |
| 5.2 汽车造型特征线的遗传变异 | 第63-65页 |
| 5.2.1 形状文法与贝塞尔曲线理论 | 第63-64页 |
| 5.2.2 基于意象类比的特征基因遗传与变异 | 第64-65页 |
| 5.3 汽车造型基因特征重组研究 | 第65-67页 |
| 5.3.1 汽车造型基因特征重组 | 第65-67页 |
| 5.3.2 用户喜好度评价 | 第67页 |
| 5.4 基于隐性知识重用的概念汽车快速设计原型系统 | 第67-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-77页 |
| 第6章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录A 攻读学位期间发表学位论文与研究成果 | 第85-87页 |
