| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第10-12页 |
| 1.2 用户界面的发展现状和趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第13页 |
| 1.4 论文安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 LabVIEW软件简介 | 第15-26页 |
| 2.1 LabVIEW软件概述 | 第15-18页 |
| 2.1.1 LabVIEW的发展 | 第15-16页 |
| 2.1.2 LabVIEW的功能 | 第16-17页 |
| 2.1.3 LabVIEW的特点 | 第17页 |
| 2.1.4 LabVIEW的应用 | 第17-18页 |
| 2.2 LabVIEW的操作模板 | 第18-22页 |
| 2.2.1 工具选板 | 第18-19页 |
| 2.2.2 控件模板 | 第19-21页 |
| 2.2.3 功能模板 | 第21-22页 |
| 2.3 LabVIEW与MATLAB实现接口的方法 | 第22-24页 |
| 2.3.1 LabVIEWMathScript方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 LabVIEWMatlabScript节点方法 | 第23页 |
| 2.3.3 LabVIEW中MATLABActiveX方法 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 航空电子设备故障诊断软件设计与实现 | 第26-43页 |
| 3.1 前面板设计 | 第26-31页 |
| 3.1.1 登录界面前面板设计 | 第26页 |
| 3.1.2 主界面前面板设计 | 第26-28页 |
| 3.1.3 参数设置前面板设计 | 第28-29页 |
| 3.1.4 帮助界面前面板设计 | 第29-30页 |
| 3.1.5 菜单栏设计 | 第30-31页 |
| 3.2 程序框图设计 | 第31-37页 |
| 3.2.1 登录界面程序框图设计 | 第31-32页 |
| 3.2.2 主界面程序框图设计 | 第32-35页 |
| 3.2.3 参数设置程序框图设计 | 第35-37页 |
| 3.2.4 帮助界面程序框图设计 | 第37页 |
| 3.3 生成应用程序 | 第37-42页 |
| 3.3.1 生成独立可执行的应用程序 | 第38-40页 |
| 3.3.2 生成安装软件 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 航空电子设备故障诊断软件调试与结果 | 第43-47页 |
| 4.1 软件调试与结果显示 | 第43-46页 |
| 4.2 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 总结与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附图A 航空电子设备故障诊断软件的主界面以及其程序框图 | 第50-51页 |
| 附图B 航空电子设备故障诊断软件的主界面及其程序框图 | 第51-54页 |
| 附图C 航空电子设备故障诊断软件的参数设置界面及其程序框图 | 第54-55页 |
| 附图D 航空电子设备故障诊断软件的帮助界面及其程序框图设计 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 个人简历及研究成果 | 第57页 |