| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-40页 |
| 1.1 研究背景与课题来源 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究课题来源 | 第16-17页 |
| 1.2 粘滞阻尼减震基本原理 | 第17-22页 |
| 1.2.1 消能减震结构概述 | 第17-20页 |
| 1.2.2 粘滞阻尼减震结构基本原理 | 第20-22页 |
| 1.3 粘滞阻尼器的研究进展与应用现状 | 第22-27页 |
| 1.3.1 粘滞阻尼器在国外的研究进展与应用现状 | 第23-25页 |
| 1.3.2 粘滞阻尼器在国内的研究进展与应用现状 | 第25-27页 |
| 1.4 阻尼器耗能效率研究现状 | 第27-31页 |
| 1.5 附加等效阻尼比及其优化研究现状 | 第31-35页 |
| 1.5.1 附加等效阻尼比研究 | 第31-33页 |
| 1.5.2 阻尼器最优布置 | 第33-35页 |
| 1.6 主要研究内容及意义 | 第35-40页 |
| 1.6.1 本文研究的内容 | 第35-38页 |
| 1.6.2 本文研究的意义 | 第38-40页 |
| 第二章 阻尼器自身刚度及动刚度对阻尼器耗能效率的影响 | 第40-60页 |
| 2.1 引言 | 第40页 |
| 2.2 基本原理分析 | 第40-45页 |
| 2.2.1 自身刚度 | 第40-43页 |
| 2.2.2 动态刚度 | 第43-45页 |
| 2.3 阻尼器产品的性能测试 | 第45-55页 |
| 2.3.1 阻尼器出力标定 | 第48-50页 |
| 2.3.2 阻尼器规律性测试 | 第50-52页 |
| 2.3.3 阻尼器频率相关性测试 | 第52-54页 |
| 2.3.4 极限位移与低速摩擦测试 | 第54-55页 |
| 2.4 阻尼器的性能分析 | 第55-56页 |
| 2.5 阻尼器力学模型修正 | 第56-58页 |
| 2.5.1 阻尼力滞后效应 | 第56-57页 |
| 2.5.2 阻尼器耗能能力 | 第57页 |
| 2.5.3 阻尼器力学模型的修正 | 第57-58页 |
| 2.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 第三章 考虑阻尼器支撑刚度减震结构的动力分析及参数研究 | 第60-106页 |
| 3.1 引言 | 第60页 |
| 3.2 基本原理 | 第60-66页 |
| 3.2.1 Laplace变换及Fourier变换 | 第60-62页 |
| 3.2.2 传递函数 | 第62-64页 |
| 3.2.3 频率特性 | 第64-66页 |
| 3.3 传统减震体系动力分析及参数研究 | 第66-70页 |
| 3.3.1 传统减震体系绝对传递率 | 第66-68页 |
| 3.3.2 传统减震体系相对传递率 | 第68-70页 |
| 3.4 简化减震体系动力分析及参数研究 | 第70-81页 |
| 3.4.1 简化减震体系力学模型与运动方程 | 第70页 |
| 3.4.2 简化减震体系频率响应曲线 | 第70-77页 |
| 3.4.3 频率响应曲线中的定点理论 | 第77-78页 |
| 3.4.4 简化减震体系最优参数 | 第78-80页 |
| 3.4.5 简化减震体系与传统减震体系的一致性 | 第80-81页 |
| 3.5 实用减震体系动力分析及参数研究 | 第81-97页 |
| 3.5.1 实用减震体系 | 第81-86页 |
| 3.5.1.1 减震体系力学模型与运动方程 | 第81页 |
| 3.5.1.2 减震体系频率响应曲线 | 第81-85页 |
| 3.5.1.3 减震体系最优参数 | 第85-86页 |
| 3.5.2 实用减震体系 | 第86-91页 |
| 3.5.2.1 减震体系力学模型与运动方程 | 第86页 |
| 3.5.2.2 减震体系频率响应曲线 | 第86-91页 |
| 3.5.2.3 减震体系最优参数 | 第91页 |
| 3.5.3 实用减震体系三 | 第91-97页 |
| 3.5.3.1 减震体系力学模型与运动方程 | 第92页 |
| 3.5.3.2 减震体系频率响应曲线 | 第92-96页 |
| 3.5.3.3 减震体系最优参数 | 第96-97页 |
| 3.6 减震体系中的等效线性化 | 第97-104页 |
| 3.6.1 能量等效法 | 第97-101页 |
| 3.6.2 非线性阻尼器的当量刚度系数与当量阻尼系数 | 第101-104页 |
| 3.7 本章小结 | 第104-106页 |
| 第四章 考虑阻尼器支撑刚度减震结构的随机振动响应及参数研究 | 第106-128页 |
| 4.1 引言 | 第106页 |
| 4.2 基本原理 | 第106-115页 |
| 4.2.1 随机过程的统计特性 | 第106-110页 |
| 4.2.2 线性振动系统平稳随机响应 | 第110-113页 |
| 4.2.3 振动系统随机响应的均方值和方差 | 第113-114页 |
| 4.2.4 随机振动的基本原理 | 第114-115页 |
| 4.3 传统减震体系随机振动响应及参数研究 | 第115-119页 |
| 4.3.1 相对位移方差的计算 | 第115-116页 |
| 4.3.2 绝对加速度方差的计算 | 第116-117页 |
| 4.3.3 两种方差的线性组合 | 第117-119页 |
| 4.4 简化减震体系随机振动响应及参数研究 | 第119-122页 |
| 4.4.1 绝对加速度方差的计算 | 第119-120页 |
| 4.4.2 相对位移方差的计算 | 第120-121页 |
| 4.4.3 两种方差的线性组合 | 第121-122页 |
| 4.5 实用减震体系随机振动响应及参数研究 | 第122-125页 |
| 4.5.1 绝对加速度方差的计算 | 第122-123页 |
| 4.5.2 相对位移方差的计算 | 第123-124页 |
| 4.5.3 两种方差的线性组合 | 第124-125页 |
| 4.6 非线性减震体系随机响应的近似算法 | 第125-127页 |
| 4.7 本章小结 | 第127-128页 |
| 第五章 基于层间位移利用率的减震效率研究 | 第128-170页 |
| 5.1 引言 | 第128-129页 |
| 5.2 不同支撑方式下阻尼器位移放大系数 | 第129-133页 |
| 5.2.1 斜撑式阻尼器位移放大系数 | 第129-130页 |
| 5.2.2 水平式阻尼器位移放大系数 | 第130-132页 |
| 5.2.3 套索式阻尼器位移放大系数 | 第132页 |
| 5.2.4 三种支撑方式的对比 | 第132-133页 |
| 5.3 中间柱型层间位移利用率计算公式推导 | 第133-141页 |
| 5.3.1 层间位移利用率影响因素分析 | 第133-134页 |
| 5.3.2 理想单自由度体系力-位移关系 | 第134-137页 |
| 5.3.3 弯曲单元刚度系数 | 第137-139页 |
| 5.3.4 上柱、下柱的自身变形 | 第139页 |
| 5.3.5 阻尼器位移与层间位移利用率 | 第139-141页 |
| 5.4 层间位移利用率对结构减震效率的影响 | 第141-169页 |
| 5.4.1 层间位移利用率计算式的简化 | 第141-144页 |
| 5.4.2 层间位移利用率的修正函数 | 第144-160页 |
| 5.4.3 结构附加阻尼的求解与修正 | 第160-162页 |
| 5.4.4 工程实例分析 | 第162-168页 |
| 5.4.5 减震设计方法流程图 | 第168-169页 |
| 5.5 本章小结 | 第169-170页 |
| 第六章 粘滞阻尼结构减震效率的试验研究 | 第170-230页 |
| 6.1 引言 | 第170页 |
| 6.2 振动台试验概况 | 第170-186页 |
| 6.2.1 试验背景与目的 | 第170-171页 |
| 6.2.2 材料的选用及材性试验 | 第171-173页 |
| 6.2.3 试验模型制作 | 第173-175页 |
| 6.2.4 阻尼器布置与试验分组 | 第175-179页 |
| 6.2.5 传感器布置 | 第179-181页 |
| 6.2.6 试验加载工况 | 第181-186页 |
| 6.3 单自由度体系振动台试验结果 | 第186-201页 |
| 6.3.1 结构楼层侧移 | 第187-188页 |
| 6.3.2 加速度(位移)放大系数 | 第188-192页 |
| 6.3.3 阻尼器滞回曲线 | 第192-196页 |
| 6.3.4 结构附加阻尼比计算 | 第196-199页 |
| 6.3.5 层间位移利用率计算 | 第199-201页 |
| 6.4 多自由度体系振动台试验结果 | 第201-225页 |
| 6.4.1 层间位移角 | 第201-205页 |
| 6.4.2 楼层剪力 | 第205-209页 |
| 6.4.3 加速度(位移)放大系数 | 第209-214页 |
| 6.4.4 阻尼器滞回曲线 | 第214-217页 |
| 6.4.5 结构附加阻尼比计算 | 第217-219页 |
| 6.4.6 层间位移利用率计算 | 第219-225页 |
| 6.5 粘滞阻尼结构减震效率分析与研究 | 第225-228页 |
| 6.5.1 层间位移利用率取值 | 第225-226页 |
| 6.5.2 支撑刚度系数取值 | 第226-228页 |
| 6.6 本章小结 | 第228-230页 |
| 第七章 粘滞阻尼结构减震效率的应用 | 第230-248页 |
| 7.1 引言 | 第230页 |
| 7.2 关于阻尼器支撑刚度系数的应用 | 第230-238页 |
| 7.2.1 阻尼系数与支撑刚度的关系 | 第230-232页 |
| 7.2.2 规范规定刚度与试验对比 | 第232-234页 |
| 7.2.3 支撑刚度系数工程实例 | 第234-238页 |
| 7.3 关于层间位移利用率的应用 | 第238-246页 |
| 7.3.1 层间位移利用率理论与试验对比 | 第238页 |
| 7.3.2 层间位移利用率工程实例 | 第238-246页 |
| 7.4 基于减震效率的减震结构设计方法流程 | 第246-247页 |
| 7.5 本章小结 | 第247-248页 |
| 第八章 结论与展望 | 第248-250页 |
| 8.1 主要结论 | 第248-249页 |
| 8.2 展望 | 第249-250页 |
| 参考文献 | 第250-258页 |
| 致谢 | 第258-259页 |
| 附录 攻读博士学位期间取得成果 | 第259页 |
