| 摘要 | 第9-10页 |
| abstract | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 伪卫星地基导航增强系统的应用 | 第12-13页 |
| 1.1.2 直接测距伪卫星远近效应抑制技术研究需求 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 信号接收层远近效应抑制技术 | 第14-17页 |
| 1.2.2 信号发射层远近效应抑制技术 | 第17-19页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 远近效应对接收机性能影响分析 | 第21-33页 |
| 2.1 存在远近效应时接收机信号模型 | 第21-22页 |
| 2.2 远近效应对于接收机捕获性能影响分析 | 第22-24页 |
| 2.3 远近效应对载波环路跟踪性能影响分析 | 第24-30页 |
| 2.3.1 对载波跟踪精度的影响 | 第25-28页 |
| 2.3.2 对载波跟踪偏差的影响 | 第28-30页 |
| 2.4 远近效应对伪码延迟锁定环路跟踪性能影响分析 | 第30-31页 |
| 2.4.1 对延迟锁定环路跟踪精度的影响 | 第30页 |
| 2.4.2 对延迟锁定环路跟踪偏差的影响 | 第30-31页 |
| 2.5 信号接收层远近效应抑制的局限性 | 第31-32页 |
| 2.6 小结 | 第32-33页 |
| 第三章 双重发射技术远近效应抑制性能分析 | 第33-42页 |
| 3.1 双重发射技术信号模型 | 第33-34页 |
| 3.2 双重发射技术接收机设计 | 第34-37页 |
| 3.2.1 双重发射技术接收机架构 | 第34-35页 |
| 3.2.2 双重发射技术抑制远近效应机理 | 第35-37页 |
| 3.3 多普勒对双重发射技术性能影响分析 | 第37-40页 |
| 3.3.1 多普勒影响分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 多普勒存在条件下对接收机的改进研究 | 第38-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-42页 |
| 第四章 脉冲发射技术在实际应用中的性能分析 | 第42-60页 |
| 4.1 伪卫星脉冲信号模型 | 第42-44页 |
| 4.2 接收机通道非理想模型 | 第44-46页 |
| 4.2.1 接收机等效通道模型 | 第44-45页 |
| 4.2.2 脉冲信号和噪声通过接收机等效通道模型 | 第45-46页 |
| 4.3 传统接收机载波跟踪精度影响分析 | 第46-50页 |
| 4.4 抑制噪声接收机载波跟踪精度分析 | 第50-52页 |
| 4.5 仿真验证 | 第52-59页 |
| 4.5.1 占空比对载波跟踪精度的影响 | 第53-54页 |
| 4.5.2 带宽对载波跟踪精度的影响 | 第54-55页 |
| 4.5.3 线性幅频响应对载波跟踪精度的影响 | 第55-56页 |
| 4.5.4 二次群时延对载波跟踪精度的影响 | 第56-57页 |
| 4.5.5 余弦群时延对载波跟踪精度的影响 | 第57-59页 |
| 4.6 小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第60页 |
| 5.2 下一步工作展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第68页 |