船舶综合电力系统拓扑结构脆弱性分析与评估
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 船舶电力系统概述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 船舶电力系统的组成和特点 | 第11-12页 |
| 1.2.2 船舶电力系统主要电气参数的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外船舶电力系统发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 拓扑结构脆弱性研究概述 | 第16-18页 |
| 1.3.1 鲁棒性与脆弱性 | 第16-17页 |
| 1.3.2 电力系统结构脆弱性的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.3 船舶电力系统结构脆弱性研究现状 | 第18页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 船舶电力系统复杂网络特性研究 | 第20-34页 |
| 2.1 复杂网络理论的特征参数 | 第20-23页 |
| 2.2 复杂网络理论的基本模型及其性质 | 第23-28页 |
| 2.2.1 规则网络 | 第23-24页 |
| 2.2.2 随机网络 | 第24-25页 |
| 2.2.3 WS小世界网络 | 第25-26页 |
| 2.2.4 BA无标度模型 | 第26-27页 |
| 2.2.5 小世界特性和无标度特性 | 第27-28页 |
| 2.3 船舶电力系统复杂网络参数分析 | 第28-33页 |
| 2.3.1 船舶电网基本类型 | 第28-29页 |
| 2.3.2 船舶电力网络拓扑特征参数 | 第29-32页 |
| 2.3.3 不同船舶电网结构的冗余性 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 环形船舶电力系统拓扑结构脆弱性分析 | 第34-45页 |
| 3.1 等效拓扑模型的建立 | 第34-36页 |
| 3.2 等效拓扑模型特征参数分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 节点度数分布 | 第36-37页 |
| 3.2.2 船舶拓扑节点重要度模型 | 第37-40页 |
| 3.3 船舶电力系统脆弱性评价方法 | 第40-41页 |
| 3.3.1 评价指标 | 第40-41页 |
| 3.3.2 节点移除策略 | 第41页 |
| 3.3.3 静态分析法仿真流程 | 第41页 |
| 3.4 仿真结果分析 | 第41-44页 |
| 3.4.1 脆弱性分析 | 第42-43页 |
| 3.4.2 节点轮次攻击策略下传输效率分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 N-k抗毁性分析 | 第44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 交直流混合船舶电力系统拓扑结构脆弱性分析 | 第45-54页 |
| 4.1 等效拓扑模型的建立 | 第45-46页 |
| 4.2 等效拓扑模型统计特征分析 | 第46-48页 |
| 4.2.1 节点度数和介数分布 | 第46-47页 |
| 4.2.2 节点度数累积概率分布 | 第47页 |
| 4.2.3 节点介数累积概率分布 | 第47-48页 |
| 4.3 脆弱性评价方法 | 第48-51页 |
| 4.3.1 节点移除策略 | 第48-49页 |
| 4.3.2 基于复杂网络理论的连锁故障建模 | 第49页 |
| 4.3.3 评价指标 | 第49-50页 |
| 4.3.4 仿真流程 | 第50-51页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 环形船舶电力系统节点重要度仿真验证 | 第54-61页 |
| 5.1 仿真平台的搭建 | 第54-57页 |
| 5.1.1 时域仿真模型 | 第54-55页 |
| 5.1.2 仿真模型参数 | 第55-57页 |
| 5.2 节点重要度仿真验证 | 第57-60页 |
| 5.2.1 仿真故障案例 | 第57-58页 |
| 5.2.2 仿真验证 | 第58-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 总结和展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录1 负荷额定功率 | 第68-70页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
