旋转式压缩机总装线平衡的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题研究背景、目的和意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 研究内容和论文结构 | 第8-10页 |
| 1.4 研究方法及改善思路 | 第10-11页 |
| 1.5 本章小结 | 第11-12页 |
| 2 MHEC公司现状分析 | 第12-17页 |
| 2.1 MHEC公司情况介绍 | 第12-13页 |
| 2.2 结构原理 | 第13-15页 |
| 2.3 生产工艺流程分析 | 第15-16页 |
| 2.4 总装线体存在的问题 | 第16页 |
| 2.5 研究的目标 | 第16-17页 |
| 3 总装线布局的优化 | 第17-31页 |
| 3.1 布局改善 | 第17页 |
| 3.2 SLP法原理 | 第17-18页 |
| 3.3 工艺流程分析 | 第18-20页 |
| 3.4 M公司总装线布局改善 | 第20-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 总装线的时间研究 | 第31-46页 |
| 4.1 时间研究原理 | 第31页 |
| 4.2 时间研究的方法分类 | 第31-33页 |
| 4.3 模特排时法原理 | 第33-35页 |
| 4.4 标准时间(ST)原理 | 第35-40页 |
| 4.5 MOD法在压缩机总装线的运用 | 第40-43页 |
| 4.6 标准作业时间在总装线的运用 | 第43-45页 |
| 4.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 总装线的平衡分析 | 第46-59页 |
| 5.1 生产线平衡原理 | 第46-48页 |
| 5.2 总装生产线平衡分析与改进 | 第48-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-64页 |
